更多“经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置()的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右”相关的问题
第1题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,采取检查方式()
A.人工检查
B.人工检查或人机分工
C.人机分工
D.全面检查
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第2题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第二个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
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第3题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“人机分工人工检查范围和质量标准”()
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第4题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途TFDS设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右()
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第5题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离为500km左右()
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第6题
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车,须进行检查()
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第7题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为500km左右()
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第8题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为()左右
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第9题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验()
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第10题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为()km左右
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