整车、白车身与零部件测量点的继承性，通过（）保证

A.整车评审与讲评

B.Cubing评审

C.白车身评审

D.Aussen评审

A、宽度

B、对角线

C、车身部件的高度是否超出配合公差

A.其测量建系方式与焊装白车身总成Finish测量建系方式是保持一致的

B.车辆从生产线开至整车测量台先停留3小时，目的是为了使车辆充分冷却，避免由于热变形影响测量的数值偏差

C.对于常用的测量区域及测量点，可以请测量间同事编制成可让测量机自动运行的测量程序

D.在分析具体的匹配问题时，可以针对特定的位置建立局部坐标系

A.座椅R点

B.门槛止口边

C.前悬点

D.铰链安装点

A.性能

B.质量

C.设计

D.造型

A.60-120-38

B.44-100-14.5

C.23-110-16

A、测量部件长度是否超出配合公差

B、测量车身部件的高度是否超出配合公差

C、测量车身宽度是否超出配合公差

A.汽车底盘

B.汽车整车

C.汽车的零部件

D.汽车车身

A.汽车底盘

B.汽车车身

C.汽车整车

D.汽车的零部件

A.该车的零部件

B.汽车整车

C.汽车车身

D.汽车底盘