动力蓄电池在维护过程中，下列说法错误的是（）

A.检查连接处有无松动

B.蓄电池表面清洁

C.检查电池是否漏液或溢酸

D.检查电池壳体有无变形

E.检查电池外壳或极柱的温度F

A.（A）检查放电保护设备，确保若出现短路、过流等危险状况时，电池组能被快速切断主回路

B.（B）检查充电设备的可靠性，确保充电设备完全按照BMS发出的调节信号执行充电

C.（C）每年检查1次库存电池总压、单体电压、单体与总压的定量关系、压差水平

D.（D）紧急情况下，电池维护作业可在室外霉雨天气下进行

E.（E）应定期检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱松动、鼓胀等异常情况

A.极柱连接线是否有损伤、变形或腐蚀现象

B.连接线处有无松动

C.电池极柱处是否漏液

D.安全阀周围是否有漏液 电池外壳有无损伤、渗漏和变形

E.电池熔丝是否烧黑、烧断

A.全面清洁

B. 单体电压测量

C. 连接条、电缆连接松动和腐蚀检查

D. 漏液及壳体变形检查

E. 电池外壳温度检查F . F、极柱压降测量

A.极柱、连接条是否清洁

B.连接处有无松动

C.电池极柱有否漏液

D.电池壳体有无变形、损伤

A.清洁电池

B.浮充电压测量

C.检查电池漏液

D.检查电池膨胀变形

E.检查连接条是否松动腐蚀

A.测量各电池端电压和环境温度。

B.检查连接处有无松动,腐蚀现象。

C.检查电池壳体有无渗漏和变形。

D.检查极柱.安全阀周围是否有酸雾酸液逸出

A.单体和电池组浮充电压

B.电池的外壳和极柱温度

C.电池的壳盖有无变形和渗液

D.极柱和安全阀周围是否渗液和酸雾溢出

A.极柱、连接条是否清洁；有无松动；有否损伤、变形或腐蚀现象

B.电池极柱处有否爬酸、漏液；安全阀周围是否有酸雾酸液逸出

C.电池壳体有无损伤、渗漏和变形

D.电池及连接处温升有否异常

A.极柱、连接条是否清洁;有否损伤、变形或腐蚀现象

B.连处有无松动

C.电池极柱处有否爬酸、漏液;安全阀周围是否有酸雾酸液逸出

D.电池壳体有无损伤、渗漏和变形

E.电池及连接上温升有否异常