商车改革后，车队业务可以使用的费率调整系数有（）

A.NCD系数

B.多险种承保系数

C.自主渠道系数

D.自主核保系数

A.无赔款优待系数

B.交通违法系数

C.自主核保系数

D.自主渠道系数

A.NCD系数

B.自主核保系数

C.自主渠道系数

D.交通违法系数

A.基准保费=基准纯风险保费 /（1 - 35%）

B.商业车险保费=基准保费×费率调整系数×折扣系数

C.自主折扣系数=自主核保系数×自主渠道系数

D.费率调整系数=无赔款优待系数×（自主核保系数+自主渠道系数）

A.承保数量

B.经验及预期赔付率

C.自主核保系数

D.管理水平

E.渠道系数

A.客户忠诚度系数

B.无赔款优待系数

C.自主核保系数

D.自主渠道系数

费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。

A.自主核保系数、渠道系数

B.自主核保系数、NCD系数

C.渠道系数、客户忠诚度系数

D.NCD系数、制定驾驶人系数

A.NCD系数

B.自主定价系数

C.自主渠道系数

D.交通违法系数

商车改革切换后，商业车险保费 = 基准保费*费率调整系数，以下正确的是（）。

A.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数

B.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数

C.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数

D.费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数

A.自主核保系数

B.NOC系数

C.车型系数

D.自主渠道系数

A.NCD系数

B.自主核保系数

C.自主渠道系数

D.交通违法系数