根据《船舶最低安全配员规则》规定，下列关于“船舶最低安全配员证书”说法错误的是（）

根据《船舶最低安全配员规则》，下列说法不正确的是：

A.污损不能辩认的《船舶最低安全配员证书》视为无效

B.根据需要可增加船员，增加名额不受限制

C.高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求

D.《船舶最低安全配员证书》不得伪造、涂改

A.中国籍船舶应当按照规定，持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》

B.船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。

C.船舶所有人应当按照本规则的规定和《船舶最低安全配员证书》载明的船员配备要求，为船舶配备合格的船员

D.船舶状况发生变化需改变证书所载内容时，船舶所有人应当到船籍港的海事管理机构重新办理《船舶最低安全配员证书》

A.7

B.15

C.30

D.60

下列有关《船舶最低安全配员证书》叙述错误的是：

A.船舶在航行时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查

B.船舶在停泊、作业时，不必将《船舶最低安全配员证书》存放在船

C.船舶不得使用涂改、伪造的《船舶最低安全配员证书》

D.船舶不得使用采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》

A.各省级地方海事局、直属海事局可提出《辖区标准》，由中华人民共和国海事局统一发布

B.船舶不可以同时持有适用于不同适用范围的有效内河船舶最低安全配员证书

C.自2018年7月1日起，核发内河船舶最低安全配员证书启用新版格式，用A4纸在系统中打印

D.内河船舶最低安全配员证书换发过渡期为1年，截止时间为2019年6月30日，换发后的内河船舶最低安全配员证书有效期与原证书一致

A.船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求

B. 船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查

C. 海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免

D. 中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》

A.《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与国籍证书的日期相同

B. 船舶办理进出港或者口岸手续时应交验《船舶最低安全配员证书》

C. 船舶未按《船舶最低安全配员证书》配员时，海事管理机构可禁止其离港

D. 《船舶最低安全配员证书》的编号与船舶国籍证书的编号不相同

A.各省级地方海事局、直属海事局可提出《辖区标准》，由中华人民共和国海事局统一发布。

B.自2018年7月1日起，核发内河船舶最低安全配员证书启用新版格式，用A4纸在系统中打印。

C.船舶不可以同时持有适用于不同适用范围的有效内河船舶最低安全配员证书。

D.内河船舶最低安全配员证书换发过渡期为1年，截止时间为2019年6月30日，换发后的内河船舶最低安全配员证书有效期与原证书一致

A.船舶构造安全证书

B.船舶设备安全证书

C.船舶国籍证书

D.船舶安全管理证书

A.船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求

B.船舶在航行、停泊、作业时，必须将“船舶最低安全配员证书”妥善存放在船备查

C.海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免

D.中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的“船舶最低安全配员证书”

A.船舶在航行时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查

B.船舶在停泊．作业时，不必将《船舶最低安全配员证书》存放在船船备查

C.船舶不得使用涂改．伪造的《船舶最低安全配员证书》

D.船舶不得使用采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》