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[单选题]

QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07:15出港的航前维修工作,在完成送机工作飞机已滑出之后,维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下,然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查,维修人员未按要求“耳机包随身携带”,违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上,未对工具转移地点执行清点制度,执行交叉互检,是造成此次事件的主要原因。请根据以上案例作答:以下哪一项说法是错误的()

A.在飞机滑出前,送机人员完成交叉检查,确认飞机不带外来物滑出

B.在相应的程序和培训内容中,对耳机包在维修过程中的放置有明确的要求

C.雨天不要求维修学员随身携带耳机包

D.实例中的维修人员没有做到收尾到位

答案
C、雨天不要求维修学员随身携带耳机包
更多“QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07:1”相关的问题

第1题

十、QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07:15出港的航前维修工作,在完成送机工作飞机已滑出之后,维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下,然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查,维修人员未按要求“耳机包随身携带”,违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上,未对工具转移地点执行清点制度,执行交叉互检,是造成此次

A.道德

B.红线

C.风险

D.举手

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第2题

十、QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07:15出港的航前维修工作,在完成送机工作飞机已滑出之后,维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下,然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查,维修人员未按要求“耳机包随身携带”,违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上,未对工具转移地点执行清点制度,执行交叉互检,是造成此次

A.在飞机滑出前,送机人员完成交叉检查,确认飞机不带外来物滑出

B.在相应的程序和培训内容中,对耳机包在维修过程中的放置有明确的要求

C.雨天不要求维修学员随身携带耳机包

D.实例中的维修人员没有做到收尾到位

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第3题

【局发明电(2017)1919号】某航放行人员张某,在飞机起飞前违反按工卡作业规定,提前签署工卡,未发现勤务人员耳机包遗忘在前轮舱,导致飞机挂耳机包飞到下一航站。该行为违反了“四个意识”中的()

A.规章意识

B. 风险意识

C. 举手意识

D. 红线意识

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第4题

【局发明电(2017)1560号】2017年某日,某航飞机执行航班落地后,维修人员检查发现该机前起落架上悬挂一个“AMECOMD”字样标识的耳机工具包,造成飞机带外来物飞行。该事件中AMECO的送机人员违反了“五个到位”中的()

A.准备到位

B. 施工到位

C. 测试到位

D. 收尾到位

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第5题

QIR-003-2016《关于B-6640飞机右后客舱门应急滑梯释放的调查报告》某日夜间,某航飞机执行航后工作,维修人员在处理右后舱门故障时,因未做好充分的排故工作准备,造成右后客舱门应急滑梯释放。经调查,该维修人员未打印工卡,且对该型号滑梯包安全销是否安装到位未进行有效的确认,仅凭工作经验操作,缺少充足的工作准备以及对过程风险的控制,是导致此次滑梯释放的根本原因。请根据以上案例作答:此次滑梯意外释放事件,是因为工作人员没有做到()

A.准备到位

B.测试到位

C.收尾到位

D.交接到位

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第6题

在考虑航站区一跑道构形时,应首先考虑()

A.起飞飞机的滑行距离

B.着陆飞机的滑行距离

C.起飞飞机的滑跑距离

D.着陆飞机的滑跑距离

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第7题

《适航维修信息201905期》某航江苏分公司飞机在禄口机场进行航后工作,涉及右主起落架舱勤务照明灯的更换,维修人员在工作结束恢复起落架舱门过程中,由于未按程序提前撤出工作梯,导致舱门与工作梯碰擦,飞机右主起舱门底部边缘复合材料损伤。本次时间中体现该维修人员在工作中()

A.缺乏红线意识

B.缺乏风险意识

C.缺乏规章意识

D.+C

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第8题

《适航维修信息第201705期》某航勤务人员将耳机包遗忘在前起落架上飞机起飞。事后调查航线维修工作时发现,维修人员在飞机登机门未关闭、地面客梯车未撤离的情况下,就签署了最后一遍绕机工卡,最终导致事件的发生。此次事件的诱发原因是什么?()

A.耳机包放置不规范

B.未执行最后一次绕机工作

C.人员责任心不强

D.以上全是

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第9题

《适航维修信息201905期》某航江苏分公司飞机在禄口机场进行航后工作,涉及右主起落架舱勤务照明灯的更换,维修人员在工作结束恢复起落架舱门过程中,由于未按程序提前撤出工作梯,导致舱门与工作梯碰擦,飞机右主起舱门底部边缘复合材料损伤。本次时间中体现该维修人员在工作中()

A.缺乏红线意识

B. 缺乏风险意识

C. 缺乏规章意识

D. B+C

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第10题

某航A320飞机执行航班,在金边过站期间,泰国航空代理人员送机过程中,拔下耳机未关闭108VU耳机盖板的情况下即指挥飞机滑出,远处监控飞机出港的某航放行人员看到该盖板未关闭后立即通过塔台通知机组滑回,送机人员关闭该盖板后重新放行飞机。说明代理人员违反了()

A.准备到位

B. 交接到位

C. 测试到位

D. 收尾到位

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第11题

从(),至结束飞行打开舱门时刻止,旅客不能使用移动电话等电子设备

A.飞机起飞起

B.旅客登机起

C.飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起

D.飞机滑行时起

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