在CA6140型车床上加工同一标准的各种不同螺距的螺纹，可以通过变换内部（）和增倍组机构来实现

在CA6140车床上车削外圆时，若将主轴箱内的Ⅸ—(Ⅺ)—Ⅹ轴换向机构的齿轮移到车左旋螺纹的啮合位置，此时溜板箱是否移动？向哪个方向移动？为什么？

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

在CA6140型普通车床上进行一般车削时,为何只走UIX-X=33/33的右螺纹路线,正反向机动进给只能由溜板箱中的M6、M7离合器来实现？能否用IX-X轴间的正反向机构(左右螺纹加工)取代？

CA6140车床上丝杆的螺纹通常是三角形螺纹。()

车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生()误差。

A.内螺距

B.单个螺距

C.螺距累积