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[多选题]

下列对于防灾报警系统（FAS）说法正确的是（）

A.FAS系统采取一体化网络、两级管理、三级控制的模式

B.设控制中心、车站（含车场）两级管理，按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置

C.就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则

D.控制中心中央级是全线系统的信息管理中心，实现对全线防灾系统集中监控和管理

E.红闪灯

答案

ABCD

参考解析：全线FAS采用“两级管理三级控制”的模式设置,由中央级、车站级、就地级,设备维修管理系统以及FAS主干网构成。设控制中心、车站两级管理,按中心级、车站级、就地级三级控制模式设置。当控制中心故障时,可采用车站级控制,当车站级故障时,可采用就地级别控制,就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则。中心级是全线系统的信息管理中心,实现对全线防灾系统集中监控和管理,车站级在车站、主变电所分别设置火灾报警控制器,对其所管辖范围内独立执行消防监控管理。

发布时间：2022-04-18

纠错

更多“下列对于防灾报警系统（FAS）说法正确的是（）”相关的问题

第1题

FAS系统采取一体化网络、二级管理、三级控制的模式。设中央、车站两级管理，按三级控制模式设置（）

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.系统级

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第2题

FAS系统采取（）的模式，设中央、车站两级管理，按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则（）

A.一体化网络

B.两级管理

C.三级控制

D.五级监测

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第3题

FAS的网络及层次结构主要的特点是全线各站的均作为FAS骨干网络的节点构成一体化环形光纤网络。网络采用两级管理,三级控制的管理模式,即中央级管理控制,车站级管理控制和就地级控制。（）

A.维护GCC

B.火灾自动报警控制器

C.网络接口设备

D.消防电话

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第4题

3号线FAS系统按管理，控制设置全线系统（）

A.三级、两级

B.两级、三级

C.三级、四级

D.四级、三级

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第5题

地铁应设置防灾自动报警与监控系统，并分为()两级控制。

A.防灾控制中心

B.车站防灾控制室

C.线路防灾控制室

D.车内防灾控制室

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第6题

BAS系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制（）

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第7题

火灾报警系统实行控制中心主控和车站〔车辆段（场）、主变电所〕分控两级管理，三级控制（）

A.系统、车站和就地

B.控制中心、车站和就地

C.系统、车站和控制盘

D.控制中心、控制盘和就地

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第8题

BAS系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，三级控制（）

A.控制中心级

B.车站级

C.环控电控室级

D.就地级

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第9题

地铁FAS系统实行两级管理、三级控制的方式（）

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第10题

FAS的管理控制模式是两级管理、三级控制（）

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第11题

关于BAS系统分级控制说法正确的是（）。

A.BAS系统为三级管理三级控制

B.BAS为两级管理三级控制

C.BAS系统控制结构为中央级、车站级和就地级三级

D.BAS系统的中央级设置在OCC

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