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[单选题]

FAS系统按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置,其中()控制具有优先权

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.不一定

答案
C、就地级
更多“FAS系统按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置,其中()控制具有优先权”相关的问题

第1题

6号线FAS系统两级管理包括()

A.中央级、就地级

B.中央级、车站级

C.车站级、就地级

D.就地级、车站级

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第2题

FAS系统采取()的模式,设中央、车站两级管理,按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则()

A.一体化网络

B.两级管理

C.三级控制

D.五级监测

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第3题

在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制中,中央级控制具有优先权。

参考答案:错误

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第4题

综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和就地级()

A.中央级

B.车站级

C.属地级

D.就地级

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第5题

供电控制模式为三级控制()

A.中央级、车站级、就地级

B.中央级、段级、就地级

C.中央级、移动级、就地级

D.中央级、变电站/所级、就地级

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第6题

EMCS按控制功能和权限的可以分为()

A.A)车站级和中央级

B.B)就地级和车站级

C.C)就地级和中央级

D.D)中央级、车站级和就地级

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第7题

FAS系统采取一体化网络、二级管理、三级控制的模式。设中央、车站两级管理,按三级控制模式设置()

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.系统级

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第8题

苏州轨道交通FAS系统三级控制分为哪三级()

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.网络级

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第9题

苏州轨道交通5号线FAS系统三级控制分为哪三级()

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.网络级

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第10题

供电系统分为、和三级控制模式()

A.中央级

B.变电所级

C.就地级

D.车站级

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第11题

综合监控系统采用中央级和车站级两级管理,三级控制的分层分布式结构()

A.集群级

B.中央级

C.车站级

D.就地级

E.终端设备级

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