为了提高发动机在低速低负荷的燃油经济性，对气门开启的要求为（）

A.确保发动机运行稳定

B.提高燃油经济性，降低排放污染（内部EGR）

C.提高发动机低速时的扭矩输出

D.提高发动机高速时的功率输出

A.驾驶安全性

B.外形美观性

C.乘坐舒适性

D.燃油经济性

A.功率利用率

B.低速范围

C.功率因数

D.压缩比

A.最小传动比影响到最高车速以及发动机的负荷率，最小传动比的合理选择可以使得汽 车高速时的发动机负荷率高，提高燃油经济性。

B.档位数目越多，提高了发动机在最经济工况下工作的可能性，有利于提高燃油经济性。

C.在高档处的传动比间隔小些，可以提高汽车的燃油经济性

D.各档位之间的分布，采用等比分布的车辆，可以提高汽车的加速能力

A.低档、高速

B.高档、低速

C.低档、低速

D.高档、高速

A．错误

B．正确

A.为了减少废气排放

B.为了防止发动机超速运行

C.为了提高燃油经济性

D.为了减少蒸发排放

A.转速

B.扭矩

C.动力性

D.燃料经济性