高铁场景中，以下描述正确的是（）

A.站点延铁路沿线成“之”字分布，站点与铁路保持适当的垂直距离，太远则铁路覆盖范围小切换多，太近则多普勒效应明显，且列车车内覆盖较差

B.建议划分独立专属频率资源给铁路专网，避免与沿途城区网络形成强干扰

C.高铁专网是一个覆盖受限的网络，优化重点在解决沿途覆盖

D.高铁场景的小区合并和高重叠覆盖有利于保证业务连续性

高铁场景需要单独部署，不支持在同一个eNodeB中同时开通高铁和普通小区。()

B．QCI1 RLC分片功能通过限制RLC层的语音包分片段数，抬升单次调度的语音包大小，配合重传合并增益，降低单个语音包在空口的传输时延，该功能可有效提升高铁用户的VoLTE感知

C．对于公网用户数多的专网小区可直接开启低速用户迁出功能，将低速用户迁出至公网，提升专网用户感知

D．高速用户迁回功能应用区域，若专网采用F+D同覆盖的双层网络，考虑到F频段驻留能力强于D频段，建议优先迁回至F频段

在大型空旷场景多小区组网的情况下，小区的容量主要取决于小区间的干扰程度。()

A.速度快，小区间切换频繁

B.多普勒频偏效应，影响接收端解调

C.覆盖场景复杂多样，从城区到郊区

D.列车穿透损耗大，车内覆盖效果差

A.收费站

B.服务区

C.高速线路

D.高铁候车室

E.高铁站台

F.高铁线路

A.速度快，小区间切换频繁

B.多普勒频偏效应，影响接收端解调

C.列车穿透损耗大，车内覆盖效果差

D.覆盖场景复杂多样，从城区到郊区

A．错误

B．正确

A.高铁小区只加一层邻区关系，删除二层以上邻区，全线按顺序切换

B.高铁专网，一般不和2/3/4G公网设置邻区关系

C.站台出站口和进站口需添加4G公网邻区关系

D.如果高铁两侧有异厂家专网，也需互加邻区