第2题
A.自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx
B. EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx
C. EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
D. EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧
第3题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.废气再循环有外EGR和内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门运作起修正作用
第4题
A.自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx
B.EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx
C.EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
D.EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧
第5题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.传统机械式废气再循环EGR与内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
第6题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.废气再循环有外EGR与内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
第7题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.传统机械式废气再循环的EGR与内EGR两类型双
C.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
第8题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.废气再循环有外EGR与内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环的运作起修正作用
第9题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.传统机械式废气再循环的EGR与内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
第10题
A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
B.MB.废气再循环有外EGR和内EGR两类型
C.利用发动机可变气门系统实现无外部专用装置的EGR循环
D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门运作起修正作用
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