水泥（熟料）运输车辆装车完毕后，必须到出厂地磅进行第二次重车称重，以下说法正确的是（）

A.若车辆已经装货，根据一车四磅作业管理办法重车出厂后再重新按照水泥发运流程执行

B.若车辆已过二次空重但没有开始装货，现场发货员通知二线主管取消装车准备，并在装运通知单上签字注明更换的车道，由二线主管更换到指定车道

C.若车辆没有过二次空重，现场发货员、二线人员或发货班长注明原因后由二线主管更改车道装车

D.由散装发货员登记装运通知单号、车牌号装运时间等信息更换指定车道

A.超重的车辆重心就高

B.货物重心距支重面越高装车后重车的重心也越高

C.车辆的重心越高装车后重车的重心就越高

D.车辆车底板距钢轨面越高装车后重车的重心就越高

E.货物重心距支重面越低装车后重车的重心也越高

A.出厂水泥P.O42.5R优等品率100%

B.出厂水泥P.C32.5R一等品率100%

C.出厂熟料合格率100%

D.出厂骨料合格率100%

A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁

B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还

D.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

A.复检

B.解码

C.核定

D.结算