A.机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶不能同时使用,不能用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
B.顶升或放下过程中应该使航空器处于水平状态
C.露天在大风或阵风条件下顶升飞机应迎风停放
D.千斤顶操作员人数每台千斤顶最少2人,且具有飞机维修技术员资格
第1题
A.飞机的机体结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等
B.由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力
C.在大气层内飞行的重于空气的航空器
D.飞机在飞行过程中机翼与机身可能会发生相对运动
第2题
A.飞机的机体结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等
B.由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力
C.在大气层内飞行的重于空气的航空器
D.飞机在飞行过程中机翼与机身可能会发生相对运动
第3题
A.顶升飞机指挥员要由主任高级工程师或相应职级人员担任
B.机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶可同时使用,不能用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
C.机身尾部千斤顶禁止使用气源作为操纵千斤顶升降的动力源
D.前缘和后缘襟翼在全收上位置,无关人员和地面设备撤离飞机
第4题
A.顶升飞机时,不应使用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
B.露台顶升飞机时,应迎风停放,不能在大风条件下顶升飞机
C.顶升的飞机应该安装好地面安全销,确保相关手柄、电门、开关在位
D.以上全对
第5题
A.在顶升或放下飞机时,每个千斤顶都应有专人看管
B.顶升飞机所有相关人员均应了解顶升/放下飞机的程序
C.飞机在顶升过程中应保持水平姿态
D.顶升完成后需撤除飞机周围的反光锥或警示带
第6题
A.通常情况下严禁机身/机翼千斤顶与轮轴千斤顶同时使用,但可以用轮轴千斤顶同时顶起两个(含)以上起落架
B.露天顶升飞机应顺风停放。不应在大风或阵风条件下顶升飞机。具体风速限制应按该型飞机维修手册的规定
C.指挥员应确认各项准备工作无误后,下令松开刹车,取出轮挡
D.顶升飞机工作应设立现场指挥,指挥员应由机械分队长以上干部担任
第7题
A.千斤顶的顶升高度不应超值使用
B.应在能承受所顶升航空器质量的水平地面上顶升航空器
C.可以同时使用机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶顶升航空器,可以使用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
D.露天顶升航空器应迎风停放,不应在大风或阵风条件下顶升航空器
第9题
A.千斤顶的顶升高度不应超值使用
B.应在能承受所顶升航空器质量的水平地面上顶升航空器
C.可以同时使用机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶顶升航空器,可以使用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
D.露天顶升航空器应迎风停放,不应在大风或阵风条件下顶升航空器
第10题
A.顶飞机所用的顶点是可以通用的
B.不得在大风或阵风条件下露天顶飞机
C.飞机在露天情况下,顶升工作完成后无需派人看守
D.顶升过程中APU可以工作
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