关于紧急疏散错误的是（）

A.当员工听到疏散信号后，待完成当前工作后，选择最近的安全出口立即疏散至公司指定的紧急应变集合点;

B.当员工听到疏散信号后，应停止当前工作，选择最近的出口立即奔跑至公司指定的紧急应变集合点;

C.当员工听到疏散信号后，应停止当前工作，选择最近的安全出口立即疏散至公司指定的紧急应变集合点;

D.当员工听到疏散信号后，待完成当前工作后，选择最近的出口立即奔跑至公司指定的紧急应变集合点。

A.一般区间疏散

B.紧急疏散

C.一般紧急疏散

D.一般站内疏散

E.紧急解锁车门疏散

防空疏散通常分为早期疏散，中期疏散，临战疏散和紧急疏散。()

A.紧急疏散门

B.疏散坡道

C.紧急制动装置

D.紧急解锁装置

A.一般紧急疏散

B.紧急疏散

C.一般区间疏散

D.两侧疏散

E.跨火场组织逃散

A.在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况，且列车无法运行时，需要执行区间紧急疏散

B.降弓、施加停放制动，解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）

C.播放紧急疏散广播，报告行调进行紧急乘客疏散

D.关闭蓄电池，跟随乘客疏散，并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车

A.载重量大

B.具有紧急迫降的功能

C.速度快，可直接在首层停

D.配有接通火灾控制中心的联系电话

E.配有备电，可防止因火灾发生而造成的断电

A.列车无法运行时，降弓、施加停放制动

B.打开疏散平台侧车门

C.A型车还须打开司机室紧急疏散门

D.乘客疏散完后，报行调，留守司机室

A.A.紧急疏散

B.B.临战疏散

C.C.早期疏散