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[单选题]

大闸处于制动位时,列车管通过中继阀排大气,工作风缸通过()向容积室充风

A.中继阀

B.电空阀

C.分配阀作用部

D.分配阀均衡部

答案
C、分配阀作用部
更多“大闸处于制动位时,列车管通过中继阀排大气,工作风缸通过()向容积室充风”相关的问题

第1题

大闸处于缓解位时,遮断风管压力空气通过电空阀排大气,总风通过()向列车管充风

A.遮断阀

B.中继阀

C.分配阀

D.紧急放风阀

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第2题

大闸手把放缓解位,遮断风管排大气,中继阀内()开启,为向列车管充风做好准备。
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第3题

DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时,主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动,开通了列车管向充风通路()

A.工作风缸

B.容积室

C.机车制动缸

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第4题

109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。

A、工作风缸流向容积室

B、列车管流向局减室

C、容积室排向大气

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第5题

分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。A.均衡风缸B.工作风缸C.制动缸

分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。

A.均衡风缸

B.工作风缸

C.制动缸

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第6题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。
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