根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：客运乘务员使用紧急制动阀（）后，应立即报告车辆乘务员（）

《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，车顶有扒乘人员时，应立即通知司机停车（）

根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：终到旅客列车客运作业完毕后，列车长应立即组织列车员按规定锁闭车门（），确认车门关闭后在列车（）与车站客运（）员办理签认手续

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:依据“中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》（上铁师[2018]14号）、<上海铁路局转发中国铁路总公司关于印发<普速旅客列车车门管理规定〉的通知》（上铁客[2015]369号）和《中国铁路上海局集团有限公司关于印发（中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法〉的通知》（上铁客[2018

中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》的通知（）规定，终到旅客列车客运作业完毕后，列车长确认车门关闭后在（）与车站客运（）员办理签认手续

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）后处置的补充规定有哪些

根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：车站值班员（）应事先通知客运（）员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、股道、位置及注意事项等车站客运人员及时将有关事项转告（）

根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：本规则是集团公司（），也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：依据（上铁师［2018］14号），《上海铁路局转发中国铁路总公司关于印发〈普速旅客列车车门管理规定〉的通知》（上铁客［2015］369号）和《中国铁路上海局集团有限公司关于印发〈中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法〉的通知》（上铁客［2018］354号）的要求，结合我段实际，特制定本办法（）