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[主观题]

某公司项目经理部承建某铁路第三标段,起止里程为DK1013+100~DK1025+850。设计资料显示标段内有正线桥梁11座,共有圆端形墩身89个,墩身型式有实心、空心两种,墩身坡比分别为35 : 1、38 : 1、42 : 1,其中墩高30m以下空心墩2个;有2个桥台位于隧道口,施工场地狭窄,交通困难,桩基为钻孔灌注桩,桩径均为1.25m,桩长分别为12m、14m。根据施工方案,墩身内、外模板均

答案
1.正确做法:
(1)架子队主要管理人员应由施工企业(公司)正式职工担任;
(2)施工机械及基本施工机具应由施工企业(公司、项目经理部)配置(提供);
(3)劳动合同应由劳务公司与劳务人员签订。
2.可优化的设计方案有: (1)墩身坡比; (2)墩身型式; (3)桩基成孔方式。
设计方案可以优化为:
(1)墩身坡比做到统一,提高模板利用效率;
(2)低于30m空心墩可以优化为实心墩;
(3)靠近隧道口处桥台钻孔桩改为人工挖孔桩。
3.正确做法:
(1)技术交底应分级进行,项目总工程师(技术主管)应对项目经理部各部室及技术人员交底,项目经理部技术人员应向架子队技术负责人进行技术交底,架子队技术负责人应对班组长及全体劳务人员进行技术交底。
(2)技术交底资料应由全体参加交底人员签字并存档。
4.43500+500+300=44300万元
更多“某公司项目经理部承建某铁路第三标段,起止里程为DK1013+100~DK1025+850。设计资料显示标段内有正线桥梁11座,共有圆端形墩身89个,墩身型式有实心、空心两种,墩身坡比分别为35 : 1…”相关的问题

第1题

背景资料某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不

背景资料

某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不含“四电”工程,轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路,有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。

因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。

问题

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。

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第2题

(五) 背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+
380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。

第45题:根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?

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第3题

背景资料某机电安装公司项目经理部承建某机电安装工程,该工程特点之一是不锈钢容器和管道安装工

背景资料

某机电安装公司项目经理部承建某机电安装工程,该工程特点之一是不锈钢容器和管道安装工程量较大,设计要求不锈钢管道连接采用氩一电联焊。在不锈钢容器及管道上安装的压力表量程为1.6MPa,精度为1.5级。为此该项目经理部组织编制不锈钢容器及其管道的施工方案。

问题:

编制施工方案时,其焊接设备的选用原则是什么?

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第4题

(五) 背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+

(五)

背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。

问题:

1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?

2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?

3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?

4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工 程 教育网 提供

5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?

6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?

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第5题

背景资料某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架

背景资料

某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中问有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。

主要结构物平面布置如下图:

问题

1.根据背景资料,给出铺轨基地设置位置,并说明理由。

2.针对背景资料,指出正确的铺轨顺序,并说出原因。

3.根据背景资料,给出1号特大桥的制架梁施工方案。

4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。

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第6题

【背景资料】 某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文

【背景资料】

某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。

【问题】

1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?

2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?

3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。

4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?

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第7题

(四)【背景资料】某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标

(四)

【背景资料】

某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复

核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。

【问题】

1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?

2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?

3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。

4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?

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第8题

(一)【背景资料】 某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3 000万元。项目经理部依据合同、招

(一)

【背景资料】

某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3 000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2 620万元,间接成本80万元。

问题:

1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?

2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?

3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。

4.应以哪些表格表示项目目标成本计划编制的结果?

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第9题

背景资料:某机电安装公司项目经理部承建某机电安装工程,该工程特点之一是不锈钢容器和管道安装工程量较大,设计要求不锈钢管道连接采用氩一电联焊。在不锈钢容器及管道上安装的压力表量程为1.6MPa,精度为1.5级。为此该项目经理部组织编制不锈钢容器及其管道的施工方案。问题:(1)编制施工方案时,其焊接设备的选用原则是什么?(2)检测用的工作计量器具压力表选用多大量程和精度等级较适宜?(3)项目经理部质检

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