根据中华人民共和国住房和城乡建设部发布的《关于加强城市总体规划修编和审批工作的通知

在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离小得多。()

在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离长得多。()

A．在同步附着系数的路面上制动时，车轮均不抱死的最大制动强度z=φ0

B．在非同步附着系数的路面上制动时，车轮均不抱死的最大制动强度z>φ

C．对于某个制动强度z，保证车轮都不抱死，要求地面附着系数不能低于z

D．利用附着系数越接近制动强度，附着条件发挥越充分，制动力分配越合理

A．总是前轮先抱死

B．总是后轮先抱死

C．前、后轮同时抱死

D．前、后轮均不抱死

汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短,主要是因为___。()

A:驾驶员反应时间短

B:轮胎在干燥路面上的附着能力强

C:轮胎在干燥路面上容易抱死

A、附着系数小的路面上;

B、附着系数小的路面上;

C、在所有路面上。

路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于()的水泥或沥青路面上进行。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。

A 0.05

B 0.1

C 0.15