更多“修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。结合上述内容,回答下列问题。隧道涌水处理可采用()”相关的问题
第1题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。结合上述内容,回答下列问题。隧道单孔防水分段注浆量应不小于设计注浆量的()
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第2题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的()
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第3题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(2)围岩注浆材料的技术指标包括()
A.黏度
B.渗透能力
C.胶凝时间
D.渗透系数
E.抗压强度
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第4题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(1)隧道涌水处理可采用()
A.超前围岩预注浆堵水
B.开挖后补注浆堵水
C.超前钻孔排水
D.坑道排水
E.井点降水
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第5题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(3)影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是()
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第6题
修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(5)检查注浆效果的方法有()
A.分析法
B.实验法
C.检查孔法
D.回流法
E.声波监测法
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第7题
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()
A.30m
B.30m-200m
C.200m以上
D.500m以上
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第8题
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()
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第9题
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()
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第10题
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的()
A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实
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