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[单选题]

全新一代奇骏所采用的齿条式EPS电子助力转向系统相比转向柱式EPS优势描述不正确的是()

A.助力传递更直接

B.转向速度更快

C.转向更精准

D.制造成本更低

答案
D、制造成本更低
更多“全新一代奇骏所采用的齿条式EPS电子助力转向系统相比转向柱式EPS优势描述不正确的是()”相关的问题

第1题

下列说法中有误的是哪项()

A.新嘉年华采用EPS(电动助力转向EPAS)转向系统,纯电子控制,省油

B.EPS(电动助力转向EPAS)采用三相交流电机驱动助力转向油泵来提供助力

C.转向柱具有碰撞吸能设计

D.采用的是齿轮齿条式转向机

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第2题

四个选项中说法有误的是()

A.新嘉年华采用EPS电动助力转向转向系统,纯电子控制

B. 新嘉年华采用电机驱动助力转向油泵来提供助力

C. 转向柱具有碰撞吸能设计

D. 采用的是齿轮齿条式转向机

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第3题

在齿条助力式EPS系统中,电动机通过电磁离合器与转向齿条相连,驱动转向齿条实现转向助力。
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第4题

奇骏转向系统全系都采用的是EPS车速感应式电动助力转向系统()
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第5题

全新一代速腾全系配备了()转向

A.液压助力

B.电子EPS助力

C.机械助力

D.无助力

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第6题

电动式EPS的助力可以施加在转向齿条上,也可以施加在转向轴上。
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第7题

以下关于全新一代速腾EPS电动助力转向系统描述正确的是()

A.转向精准

B.低速轻便,高速稳定

C.主动回正

D.直行校正

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第8题

EX3采用EPS电子助力转向系统并通过北汽精细化调校进一步提升高低速回正性及转向精准性()

A.机械助力转向

B.EPS 电子助力转向

C.液压助力转向

D.液压+机械助力转向

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第9题

全新T70的转向系统采用了时下最先进的()转向系统

A.液压助力

B.电子液压助力

C.EPS车速感应式电动助力

D.机械助力

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