生态阈值,是指生态系统从一种状态快速转变为另~种状态的某个点(生态阈值点)或一段区间(生态阈值带)。推动这种转变的动力来自某个或多个关键生态因子微弱的附加改变。其中生态阈值带暗含了生态系统从一种状态到另一种状态逐渐转换的过程,而不像点型阈值那样发生突然的转变。
根据上述定义,下列表述错误的是()。
第2题
A.货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质;
B.违法载运或因包装、紧固不善,装载、遮盖不当;车上人员携带的私人物品或违章所载货物;
C.由于保险车辆驾驶人的故意行为、紧急刹车。
D.保险车辆在使用过程中发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁
第3题
下列概念不正确的是()。
A.车上人员责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡,依法应由被保险人承担经济赔偿责任时,保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿的保险
B.车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用,由保险人在保险单载明的赔偿限额 内计算赔偿的保险
C.车载货物掉落责任险是指保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
D.机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员的伤亡及其财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险
第4题
下列概念不正确的是()。
A. 车上人员责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡,依法应由被保险人承担经济赔偿责任时,保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿的保险
B. 车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用,由保险人在保险单载明的赔偿限额 内计算赔偿的保险
C. 车载货物掉落责任险是指保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
D. 机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员的伤亡及其财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险
第5题
下列概念不正确的是()。
A.车上人员责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡,依法应由被保险人承担经济赔偿责任时,保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿的保险
B.车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用,由保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
C.车载货物掉落责任险是指保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
D.机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员的伤亡及其财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险
第6题
下列概念不正确的是()。
A.车上人员责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡,依法应由被保险人承担经济赔偿责任时,保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿的保险
B.车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用,由保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
C.车载货物掉落责任险是指保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险
D.机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员的伤亡及其财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险
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