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基于人际关系理论的激励型工作设计方法包括()。

基于人际关系理论的激励型工作设计方法包括()。

此题为多项选择题。

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更多“基于人际关系理论的激励型工作设计方法包括()。”相关的问题

第1题

押运班长在邮车发车后,应做的工作包括()。

A.根据各站装卸总路单逐站进行平衡合拢

B.根据各站装卸清单逐站进行平衡合拢

C.填写平衡合拢表

D.填写《装卸邮件交接细数单》

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第2题

押运班长在邮车发车后,根据各站装卸总路单逐站进行平衡合拢,填写平衡合拢表。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第3题

火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制()。

A.卸交分单

B.卸交总路单

C.平衡合拢表

D.装卸邮件交接细数单

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第4题

火车押运作业流程内容包括总包接收、邮件分剔、邮件分拣、平衡合拢()
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第5题

火车押运作业流程中规定,押运班发现每站装发邮件有不符情况,应向相关()缮发验单。A.收寄局B.封发

火车押运作业流程中规定,押运班发现每站装发邮件有不符情况,应向相关()缮发验单。

A.收寄局

B.封发局

C.发运局

D.寄达局

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第6题

火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制卸交分单和装卸邮件交接细数单()
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第7题

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。A.必须劝阻B.必须制

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。

A.必须劝阻

B.必须制止

C.通知乘警,给予拘留

D.采取有效措施,禁止搭乘

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第8题

火车制单人员在到达终点站前,将交卸终点站邮件数目登入,进行平衡合拢()

A.押运邮件收发登记表

B.押运邮件收发路单

C.押运邮件收发总路单

D.装卸邮件交接细数单

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第9题

中心局生产作业流程规定,火车转运部门装发火车邮件根据装车情况修改纸质路单,完成与押运班的邮件交接()
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第10题

火车转运作业流程中的班次结束包括邮件交接、班次平衡合拢和班后会()
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