一台三相异步电动机，其铭牌上标明的电压为380V／220V，其接法应为（）。

A．在救援车接近故障车10m时，应一度停车

B．救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂

C．救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次

D．故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动

A．当列车在运行途中发生突发事件时，司机在确保安全的情况下，利用列车速度或坡道运行到前方车站，停车疏散乘客。

B．当列车不能运行时，行车调度员要及时将后续列车尽可能扣停在后方车站

C．担任救援的列车，原则上应清客后方可担任救援任务；如续行列车已进入故障列车后方区间，可实施载客救援

D．实施区间纵向连挂救援时，故障车司机需担任连挂救援指挥任务

A．救援列车驾驶员必须确定故障列车已将故障切除，方可进行连挂作业。

B．完成挂接后，救援列车、故障列车驾驶员必须进行制动系统测试。

C．得到行车调度员授权后，救援列车驾驶员可使用规定驾驶模式及指定速度将故障列车驶离正线。

D．连挂后，无需再与调度员联系。

列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须()。

A．列车救援时，原则上使用被救援列车后方站（相对于运行方向）列车清客完毕，关闭客室照明，空车前往救援

B．故障列车司机接到救援命令后，以列车两端的标志灯作为防护信号，做好与救援列车的连挂准备工作

C．救援列车应距被救援车15m外停车，以5km/h速度接近故障车

D．故障车在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障已排除则报告行调申请取消救援

E．救援列车与故障列车连挂后，救援列车以NRM或RM模式运行

列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭()运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1，2号线凭()发车;13号、八通线凭()。