人的一生很有可能会面对一些不期而至的风险，我们称之为（）。

A．CN37路单应填明发运路由（列车号或船名）各邮件总包号码总包原寄局和总包寄达局局名以及各类邮件的袋数

B．CN37路单对于水陆路包裹，还应填写邮件重量

C．CN37路单如交海路发运，还应将起航日期和寄达国的卸运港口填明

D．CN37路单除水陆路邮件外，还要填写邮件重量

A．为了便于邮件的发运和处理，一次总包的袋数不宜过多

B．航空邮件每个总包的袋数不宜超过20袋

C．水陆路函件不宜超过50袋

D．水陆路包裹不宜超过50袋

A．水陆路函件

B．水陆路包裹

C．非优先函件

D．非保价函件

以下关于国际邮件业务的分类说法错误的是()。

A.按运输方式分为水陆路邮件、空运水陆路邮件和航空邮件

B.按传递时限分为普通邮件和特快专递邮件

C.按承担责任分为保价邮件和非保价邮件

D.按函件的发运速度分为优先函件和滞后函件

A．CN41路单名称是收发空运水陆路总包路单

B．CN41路单是CN38路单的混合

C．CN41路单编制份数与N37路单相同

D．CN41路单递交方法与CN37路单相同

A、发运路单和接收的路单

B、接收的路单

C、发运清单和接收的路单

D、卸交路单

A．按国际邮件业务种类可以分为航空函件资费、空运水陆路函件资费、水陆路函件资费

B．按寄递方式分为国际函件资费、国际邮政包裹资费和国际特快专递邮件资费

C．按性质可分为基本资费和特别资费

D．按照寄达国家和地区可分为亚太地区减低资费、港澳台函件资费、国际函件资费

以下关于国际邮件业务的分类错误的是()。

A.按运输方式分为水陆路邮件、空运水陆路邮件和航空邮件

B.按传递时限分：普通邮件和特快专递邮件

C.按承担责任分：保价邮件和非保价邮件

D.按函件的发运速度分：优先函件和滞后函件

A．发运局是上线局的，押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交总单

B．发运局是上线局的，押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交附单

C．发运局是非上线局的，仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单，并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交总单

D．发运局是非上线局的，仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单，并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交附单

A．国际空运水陆路挂号函件袋牌正面颜色为白色

B．国际空运水陆路平常大宗函件袋牌正面颜色为浅蓝色

C．直接换机续运袋牌正面颜色为桔黄色

D．关单袋牌正面颜色为粉红色