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第1题
在讨论VVT控制时,技师A说,进气VVT执行器卡在最大提前位置,会造成启动困难,怠速不稳,技师B说,排气VVT执行器开在最大延迟位置,会造成启动困难,怠速不稳,谁说得对()
A.技师A正确
B.技师B正确
C.两者都正确
D.两者都错误
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第2题
在讨论涡轮增压时,技师A说,在怠速时,废气涡轮是不转的,此时没有进气增压。技师B说,在怠速时,回风阀是打开的,此时没有进气增压。谁说得对()
A.技师A正确
B.技师B正确
C.两者都正确
D.两者都错误
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第3题
在讨论涡轮增压时,技师A说,在怠速时,废气涡轮是不转的,此时没有进气增压。技师B说,在怠速时,回风阀是打开的,此时没有进气增压。谁说得对()
A.技师A正确
B.技师B正确
C.两者都正确
D.两者都错误
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第4题
在讨论涡轮增压时,技师A说,在怠速时,废气涡轮是不转的,此时没有进气增压。技师B说,在怠速时,回风阀是打开的,此时没有进气增压。谁说得对()
A.技师A正确
B.技师B正确
C.两者都正确
D.两者都错误
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第5题
下面哪个元件损坏会导致热车怠速时发动机抖动()
A.进气谐振阀(长短进气道)卡在开启位置
B.进气涡流阀卡在开启位置
C.进气VVT电磁阀卡在开启位置
D.涡轮增压器卡在开启位置
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第6题
在讨论节气门位置传感器的诊断时,技师A说,四线节气门位置传感器包含一个怠速开关。技师B说,有些节气门位置传感器的固定螺钉可以旋松,允许节气门位置传感器壳体转动,以调整节气门在怠速位置的电压信号。谁说得对?()
A、只有技师A说得对
B、只有技师B说得对
C、技师A和技师B说得都对
D、技师A和技师B说得都不对
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第7题
在讨论电控燃油喷射(EFI)系统诊断时,技师A说,真空泄漏可能导致发动机在怠速时喘振。技师B说,喷油器堵塞可能导致发动机在怠速时喘振。谁说得对?()
A、只有技师A说得对
B、只有技师B说得对
C、技师A和技师B说得都对
D、技师A和技师B说得都不对
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第8题
两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时,技师甲说:判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火,如果不失火,则可能是有漏气现象或PCV故障,技师乙说:如果初始怠速偏低,拔下怠速阀插头后转速不降低,则怠速阀可能有问题。谁说得对?()
A.技师甲
B. 技师乙
C. 两人都对
D. 两人都不对
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第9题
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
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