A.15
B.20
C.25D
第1题
水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。
A.±3
B.±5
C.±8
D.±10
第2题
(1)初压:用振动压路机碾压3~4遍,使粗碎石平整。
(2)撒铺填隙料:用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0Cm。必要时,用人工或机械扫匀。
(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.0~2.5Cm。用人工或机械扫匀。
该路面基层的水泥最小剂量为()。
A. 3%
B. 4%
C. 5%
D. 6%
第3题
(1)请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。
(2)请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、 (9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。
第4题
背景
某二级公路全长28km,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、 C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:
(1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。
(2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了lOcm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
(3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。
(4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。
(5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。
(6)切缝深度过深,导致断板。
(7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。
(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
(9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5cm。
(10)不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。
(11)夏季施工没有进行覆盖养生。
问题
(1)请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。
(2)请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、 (9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。
第5题
(1)选用初凝时间3h以下的P32.5号水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5℃。
(4)基层保湿养生不宜小于3h。
(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。
【问题】
1.水泥稳定土基层宜在哪个季节施工?
2.请指出水泥稳定土基层施工中的技术指标有哪些不妥之处,并改正。
3.当该道路面层采用水泥混凝土面层时,该项目经理部应做到哪些应对冬期施工的措施?
第6题
西南地区某一级公路全长19km,路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。按施工计划,6月份铺筑面层,施工单位5月中旬施工了一段试验路,施工时最高气温330C,在浇筑混凝土路面时,将基层和模板浇水湿透,坍落度测定为5~7cm,抹面时砂浆层厚度控制在1cm范围内,试验路铺筑完的第2天,部分路段的水泥混凝土路面表面产生网状、浅而细的发丝裂缝,呈小的六角形花纹,深度为5~10mm。施工单位经过分析总结,认为产生裂缝的原因是:
(1)混凝土路面浇筑后,用潮湿材料覆盖不及时。
(2)路基发生不均匀沉陷。
(3)混凝土表面过度振捣。
问题:
施工单位分析的3个原因,你认为正确吗?说明理由。
第7题
背景
某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面结构组成为:30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工,主要施工顺序如下:
备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是( )。
A.粗碎石粒径
B.路段底基层宽度及厚度
C.路段底基层松铺系数
D.路段底基层密度
E.运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途? (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?
第8题
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是( )。
A.粗碎石粒径
B.路段底基层宽度及厚度
C.路段底基层松铺系数
D.路段底基层密度
E.运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途? (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?
第9题
【背景资料】
某城市道路工程,基层采用水泥稳定土,施工中的部分技术指标如下:
(1)选用初凝时间3h以下的32.5级水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土作基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5 0C。
(4)基层保湿养生不宜小于3天。
(5)基层的压实厚度最多不超过30 cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出应对措施。
问题:
1.水泥稳定土路基宜在哪个季节施工?
2.水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处?并改正。
3.当该道路面层采用水泥混凝土面层,该项目经理部需做哪些应对冬期施工的措施?
第10题
某城市道路工程,基层采用水泥稳定土,施工中的部分技术指标如下:
(1)选用初凝时间3h以下的32.5级水泥。
(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时,水泥剂量不宜超过10%。
(3)施工最低气温为-5℃。
(4)基层保湿养护不宜小于3h。
(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。
在该道路工程面层施工时,已进入冬期,施工项目经理部为此提出了应对措施。
【问题】
1.水泥稳定土路基层宜在哪个季节施工?
2.水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处,并改正。
3.当该道路面层采用水泥混凝土面层时,该项目经理部做到哪些对各期施工的措施?
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