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[单选题]

某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,检查数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋。每()t为一批,每批抽捡1次

A.60

B.80

C.100D

答案
A、60
解析:钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,检查数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋。每60t为一批,每批抽捡1次
更多“某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能…”相关的问题

第1题

某城市环路立交桥总长-8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。

钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,检查数量:以同牌 号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋。每()t为一批,每批抽捡1次。 (单选题)

A.60

B.80

C.100

D.150

钢筋焊接接头质量应符合规范规定和设计要求。力学性能检验按规范规定抽样做( )和冷弯试验。

A.拉力试验

B.强度试验

C.拉伸试验

D.冲击韧性实验

混凝土灌注桩质量检验时混凝土抗压强度应符合设计要求。检验数量:每根(批)在浇筑地点制作混凝土试件不得少于( )组。

A.1

B.2

C.3

D.5

工程桩应进行桩身完整性的验收检测。特级设计等级昀桩基或地质条件复杂、成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总桩数的( ),且不应少于( )根。

A.10% 20

B.20% 10

C.30% 10

D.30% 20

混凝土试件取样与试件留置应符合下列规定,每搅拌100盘且不超过()m3的同匹配比的混凝土,取样不得少于1次。

A.50

B.100

C.1000

D.1500

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题

某城市环路立交桥总长-8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。 (单选题)

1.钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,检查数量:以同牌 号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋。每()t为一批,每批抽捡1次。

A.60

B.80

C.100

D.150

钢筋焊接接头质量应符合规范规定和设计要求。力学性能检验按规范规定抽样做( )和冷弯试验。

A.拉力试验

B.强度试验

C.拉伸试验

D.冲击韧性实验

混凝土灌注桩质量检验时混凝土抗压强度应符合设计要求。检验数量:每根(批)在浇筑地点制作混凝土试件不得少于( )组。

A.1

B.2

C.3

D.5

工程桩应进行桩身完整性的验收检测。特级设计等级昀桩基或地质条件复杂、成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总桩数的( ),且不应少于( )根。

A.10% 20

B.20% 10

C.30% 10

D.30% 20

混凝土试件取样与试件留置应符合下列规定,每搅拌100盘且不超过()m3的同匹配比的混凝土,取样不得少于1次。

A.50

B.100

C.1000

D.1500

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第3题

A.拉力试验

B.强度试验

C.拉伸试验

D.冲击韧性试验

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第4题

A.1

B.2

C.3

D

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第5题

A.50

B.100

C.1000

D

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第6题

案例二、某城市环路立交桥长 8km,其中跨越主干道道路的路口设计采用钢混凝 土组合梁结构,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭接2个型钢临时支 架,鉴于中间段单节钢梁自重约98t,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方 案,拟采取以下措施:

①为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行 钢梁的吊装作业。

②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚庋 和稳定性进行分析计算。

③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司,签订 分包合同,明确技术质量的安装要求。

先张法中,预应力筋借助预应力筋与混凝土之间的粘结力自锚属于( )。 (单项选择题)

A.机械锚固

B.摩擦锚固

C.压承锚固

D.握裹锚固

夹具用于( )混凝土桥梁中。(单项选择题)

A.后张法预应力

B.先张法预应力

C.无预应力

D.任何

下列项目中,需要编制专项方案的有( )。(多项选择题)

A.开挖深度为4m的基坑的土方开挖、支护、降水工程

B.搭设高度为6m的混凝土支撑模板

C.搭设高度50m及以上落地钢管脚手架工程

D.采用爆破拆除的工程

E.施工高度为60m的建筑幕墙安装工程

桥梁工程中,脚手架搭设完后,应组织技术人员、施工人员和安全人员对整个 架体结构进行全面的检查和验收,经验收合格后,方可使用。(判断题)

施工方案作为施工组织设计的核心部分,不包括( )。(单项选择题)

A.施工方法

B.施工机具与材料

C.计算工程量和计划施工进度

D.施工顺序

项目部拟采用的措施①满足国家相关管理规定。(判断题)

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第7题

背景资料

某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目

部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;

(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。问题:

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?

2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐合请补充。

4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?

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第8题

某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢--混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。

(2)将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

2.问题

(1)结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?

(2)项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

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第9题

背景资料(四)

某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;

(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

问题:

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?

2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐合请补充。

4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?

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第10题

某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径 47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证起重机的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。

(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

问题

结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工组织设计包括哪些主要内容?

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