7月份，国家铁路货物发送量持续强劲增长，完成货物发送3.2亿吨，同比增加2466万吨、增长（）。铁路货运量持续稳定增长并保持高位运行，反映了我国经济稳中向好的态势

2012年，A省完成港口货物吞吐量13．3亿吨，同比增长14．2％，其中外贸货物吞吐量2．0亿吨．增长24．5％。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878．0万标准集装箱，增长3．1％。2012年末，全省公路里程14．2万公里，新增1071．1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642．1公里，铁路正线延展长度2381．8公里。2012年末．全省民用汽车保有量458．1T辆，净增84．9万辆，分别增长22．8％和97．5％。年末私人汽车保有量338．2万辆，净增74．9万辆，分别增长28．5％和106％，其中私人轿车保有量216．5万辆．净增56．4万辆，分别增长35．2％和59．3％。

2011年．A省完成港口货物吞吐量约为多少亿吨?

A.10．8

B.11．6

C.13．3

D.15．5

2011年末．该省除私人轿车之外的私人汽车保有量为多少万辆?A．103．2

B．109．9

C．121．7

D．140．2

2012年．A省下列各项同比增长最快的是：A．铁路货运量

B．公路货物周转量

C．水路货运量

D．民航货物周转量

表中的4种客运方式中，2012年平均每人次运输距离高于2011年水平的有几种?A．1

B．2

C．3

D．4

关于该省交通运输状况，能够从上述资料中推出的是：

A.2012年末，高速公路里程占全省公路总里程比重超过3％

B.2012年该省客运平均每人次运输距离超过100公里

C.2012年管道货物周转量超过货物周转总量的一成

D.2010年末，全省民用汽车保有量超过300万辆

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2014年一季度，A省货物运输增长较快，全省各种运输方式共完成货运量89294万吨，比上年同期增长15.4％；完成货物周转量2444.60亿吨公里，增长17.7％。 全省货运增长较快主要依靠公路和水路拉动。一季度，公路完成货运量64944万吨，货物周转量742.58亿吨公里，分别同比增长19.0％和19.1％；水路完成货运量19481万吨，货物周转量1581.88亿吨公里，增长9.3％和19.3％；公路和水路合计拉动全部货运量增长15.6个百分点，拉动全部货物周转量增长18.1个百分点。 铁路和管道货运出现负增长。一季度，铁路完成货运量和货物周转量分别为2898万吨和 66.94亿吨公里，同比下降3.5％和8.2％；管道分别完成1939万吨和42.53亿吨公里，下降1.3％和3.7％。 2013年一季度，A省全省各种运输方式共完成货运量约为( )。

A.76843万吨

B.77378万吨

C.78652万吨

D.79684万吨

2014年一季度，A省水路完成的货物周转量约占全省货物周转量的百分比是( )。

A.19.3％

B.36.58％

C.52.37％

D.64.71％

2014年一季度，A省公路完成货运量同比约增加( )。

A.8764万吨

B.9476万吨

C.10369万吨

D.12339万吨

根据上述资料，下列选项正确的是( )。

A.2013年一季度，A省完成货物周转量约为432.69亿吨公里

B.2014年一季度，A省水路的货物周转量同比增长速度比公路要低

C.2014年一季度，A省铁路和管道的货物周转量同比下降速度均超过5％

D.2014年一季度，A省铁路完成货运量比管道要多959万吨

2014年一季度，A省全省各种运输方式中完成货运量最大的是( )。A.公路

B.水路

C.铁路

D.管道

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2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公里增加到3603公里，新增2937公里。

2011年，全省公路完成货运量98358万吨，同比增长11．2％；客运量72527万人，增长2．7％。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7％，旅客周转量340．9亿人公里，较2010年增长3．2％。

2011年，全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3％，客运周转量600．18亿人公里，比2002年增长了75．2％；货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5％，货物周转量达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3％。 2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1％，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了1．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．67万人，其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。

2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨，增幅为5．8倍。

与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了：

A.36．5％

B.73．3％

C.136．5％

D.274．3％

201 1年江西省完成公路货物运输周转量比上年同期增加( )亿吨公里。

A.199．2

B.216．5

C.263．3

D.295．2

2011年江西省公路完成货运量是铁路与水路总量的( )倍。A．7．4

B．6．5

C．9．3

D．8．5

2002～2011年江西省民航客运量年均增长( )万人。A．10．9

B．11．4

C．11．9

D．12．2

下列说法正确的是：

A.与2002年相比，2011年江西省新增高速公路里程占新增公路里程的4．0％

B.2002年，江西省公路完成旅客周转量330．3亿人公里

C.2002年铁路客运量不足3900万人

D.以上说法都不正确

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

根据下列资料。回答下列各题： 2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路 总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公里增加到3603公里，新增2937公里。 2011年，全省公路完成货运量98358万吨，同比增长11．2%；客运量72527万人，增长2．7%。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7%，旅客周转量340．9亿人公里，较2010年增长3．2%。 2011年,全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3%，客运周转量600．18亿人公里，比2002年增长了75．2%；货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5%，货物周转量达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3%。 2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1%，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了1．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．67万人，其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。 2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨，增幅 为5．8倍。 与2002年相比．201 1年江西省完成道路运输投资增长了：

A.36．5%

B.73-3%

C.136．5%

D.274．3%

根据以下资料，回答下列各题。 2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公里增加到3603公里，新增2937公里。2011年．全省公路完成货运量98358万吨，同比增长11．2%;客运量72527万人，增长2．7%。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7%，旅客周转量340．9亿人公里．较2010年增长3．2%。 2011年．全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3%，客运周转量600．18亿人公里，比2002年增长了75．2%;货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5%，货物周转量达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3%。2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1%，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了l．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．677万人其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨，增幅为5．8倍。 与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了： （ ）

A.36．5%

B.73．3%

C.136．5%

D.274．3%

根据下列资料。回答下列各题。 2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路 总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公 里增加到3603公里，新增2937公里。 2011年，全省完成公路货运量98358万吨，同比增长11．2%；客运量72527万人，增长 2．7%。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7%，旅客周转量340．9亿人公 里，较2010年增长3．2%。 2011年，全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3%，客运周转量600．18 亿人公里，比2002年增长了75．2%；货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5%，货物周转量 达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3%。 2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1%，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了1．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．67万人，其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。 2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨．增幅为5．8倍。 与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了（ ）。

A.36．5%

B.73．3%

C.136．5%

D.274．3%

根据下列资料。回答下列各题。 2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路 总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公 里增加到3603公里，新增2937公里。 2011年，全省完成公路货运量98358万吨，同比增长11．2%；客运量72527万人，增长 2．7%。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7%，旅客周转量340．9亿人公 里，较2010年增长3．2%。 2011年，全省铁路完成客运量6152．2万人，比2002年增长了66．3%，客运周转量600．18 亿人公里，比2002年增长了75．2%；货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5%，货物周转量 达733．77亿吨公里，比2002年增长了21．3%。 2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1%，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了1．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．67万人，其中出港278．1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。 2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港口货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨．增幅为5．8倍。 与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了（ ）。

A.36．5%

B.73．3%

C.136．5%

D.274．3%

根据下面材料回答下列题。

2011年，江西省完成道路运输业投资341．98亿元，比2002年增加250．61亿元。全省公路总里程达到146618公里，比2002年增加85922公里，其中，高速公路里程从2002年的666公里增加到3603公里。新增2937公里。

2011年，全省完成公路货运量98358万吨，同比增长11．2％；客运量72527万人，增长2．7％。完成货运输周转量2066．83亿吨公里，较2010年增长11．7％，旅客周转量340．9亿人公里，较2010年增长3．2％。

2011年，全省铁路完成客运量6152一万人，比2002年增长了66．3％，客运周转量600．18亿人公里，比2002年增长了75．2％；货运量5769．1万吨，比2002年增长了50．5％，货物周转量达733．77亿吨公里。比2002年增长了21．3％。

2011年，全省民航完成客运量208．0万人，比2002年增长了98．1％，客运周转量211766万人公里，比2002年增长了1．3倍。全省完成民航旅客吞吐量660．67万人，其中出港278。1万人，货邮吞吐量3．92万吨，其中出港1．66万吨。 2011年全省完成水路货运量7447万吨，货物周转量203．27亿吨公里，分别比2002年增长了3．9倍和4．0倍。港[j货物吞吐量由2002年的573万吨增加到2011年的3907万吨，增幅为5．8倍。

与2002年相比，2011年江西省完成道路运输投资增长了( )。

A.36．5％

B.73．3％

C.136．5％

D.274．3％

2011年江西省公路完成货物运输周转量比上年同期增加( )亿吨公里。

A.199．2

B.216．5

C.263.3

D.295.2

2011年江西省公路完成货运量是铁路与水路总量的( )倍。A．7．4

B．6．5

C．9.3

D．8.5

2002～2011年江西省民航客运量年均增长( )万人。A．10．9

B．11．4

C．11．9

D．12．2

下列说法正确的是( )。

A.与2002年相比，2011年江西省新增高速公路里程占新增公路里程的4．0％

B.2002年，江西省公路完成旅客周转量330．3亿公里

C.2002年铁路客运量不足3900万人

D.以上说法都不正确

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根据以下资料，回答题。 2013年1～9月，湖北省各种运输方式累计完成旅客运输量10．43亿人次、旅客周转量1329．33亿人公里，分别比上年同期增长10．2％和11．7％。其中，铁路旅客发送量9435．2万人、周转量597．8亿人公里，同比分别增长27％和14．3％；公路旅客运输量9．38亿人、旅客周转量645．76亿人公里，同比分别增长8．8％和10．7％；水路旅客运输量385．2万人、旅客周转量2．33亿人公里，同比分别增长17．6％和4．8％；航空旅客运输量705．54万人、周转量83．43亿人公里，同比增长2．7％。 2013年1～9月，全省各种运输方式累计完成货物运输量10．19亿吨、货物周转量3603．o3亿吨公里，分别比上年同期增长11．5％和11．9％。其中，铁路货运量6588．5万吨、货物周转量877．6亿吨公里，同比分别下降2．3％和0．3％；公路货运量7．9亿吨、货物周转量1322．85亿吨公里，同比分别增长11．8％和15．9％；水路货运量1．63亿吨、货物周转量1401．84亿吨公里，同比分别增长16．3％和17．3％；航空货运量6．13万吨、货物周转量7415．64万吨公里，同比分别增长0．5％和3．8％。 2013年1～9月，全省完成邮电业务总量408．82亿元，较上年同期增长12％。其中，邮电业完成业务总量53．05亿元，电信业完成业务总量355．77亿元，同比分别增长36．5％和9．1％。 注：旅客周转量一旅客人数与运送距离的乘积，货物周转量一货运吨数与运送距离的乘积 2012年1～9月，湖北省各种运输方式累计完成旅客运输量为（ ）?A.9．46亿人

B.9．32亿人

C.8．87亿人

D.8．53亿人

2013年1～9月，邮电业完成业务总量与电信业完成业务总量的比值约为（ ）。A.1：6．5

B.1：6．7

C.1：7．2

D.1：7．4

2013年1～9月，公路旅客运输量约为铁路旅客发送量的（ ）A.8倍

B.9倍

C.10倍

D.11倍

就货物运输量和货物周转量而言，下列说法不正确的有（ ）。 （1）2013年1～9月，水路货运增长率高于公路和航空货运增长率之和 （2）2012年1～9月，铁路货运量约为6744万吨 （3）2012年1～9月，公路货物周转量约为1141亿吨公里 （4）2013年1～9月，全省各种运输方式货物运输量较去年同期均有所增长A.3个

B.2个

C.1个

D.0个

2013年1～9月，水路和公路的货运量之和约占各种运输方式累计完成货物运输量的比重为（ ）。A.92．4％

B.93．5％

C.95．7％

D.97．2％

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根据以下资料，回答问题。 某省2009年全年完成旅客运输量、货物运输量分别比上年增长9．5％和9．2％，旅客周转量、货物周转量增长8．1％和8．5％。完成港口货物吞吐量13．3亿吨，增长14．2％，其中外贸货物吞吐量2．0亿吨，增长24．5％。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878．0万标准集装箱，增长3．1％。年末全省公路里程14．2万公里，新增1071．1公里，年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642．1公里，铁路正线延展长度2381．8公里。年末民用汽车保有量458．1万辆，净增84．9万辆，分别增长22．8％和97．5％。年末私人汽车保有量338．2万辆，净增74．9万辆，分别增长28．5％和106％。其中私人轿车保有量216．5万辆，净增56．4万辆，分别增长35．2％和59．3％。

2009年该省公路里程同比增幅为( )。

A.0．76％

B.7．6％

C.0．75％

D.7．5％