中国大海公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由船公司承运，适用《海牙规则》。途中船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物到达目的港后，经检验发现部分到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项（）

A．“乐安”号可不经批准穿行丁国领海，并在其间停泊转运货物

B．“乐安”号在丁国毗连区走私货物，丁国海上执法船可行使紧追权

C．“乐安”号在丁国毗连区走私货物，丁国海上执法机关可出动飞机行使紧追权

D．丁国海上执法机关对“乐安”号的紧追权在其进入公海时立即终止

根据中国人民保险公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险”。信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付，议付行随即向开证行寄单索偿。

开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：

①商业发票上没有受益人的签字；

②正本提单是以一份组成，不符合全套要求；

③保险单上的保险金额与发票金额相等，因此，投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立？说明理由。

我国某公司出口一批货物，成交价为CIF NEW YORK，货物的CIF价格为USD20000，卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依照其海洋运输保险条款投保货物保险(保险费率：一切险为0．2％，水渍险为0．15％，平安险为0．1％，战争、罢工险为0．1％)，该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项：

(1)依照保险惯例，该公司应如何确定货物的保险金额?

(2)该批货物的保险金额是多少?

(3)应投保何种险别，交纳多少保险费?

我国A公司与某国B公司签订合同，约定以CIF价格条件出口货物一批。B公司通过当地银行开来信用证，该信用证要求受益人提交：商业发票一式两份；全套清洁已装船提单，注明“运费已付”，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国人民保险公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。信用证还注明按国际商会《跟单信用证统一惯例》(第600号出版物)办理。我国A公司在信用证规定时间内办理货物装运和向银行交单，并得到银行议付，议付行向开证行寄单索偿，被开证行拒付，理由是单据中存在不符点：

我国A公司与某国B公司签订合同，约定以CIF价格条件出口货物一批。B公司通过当地银行开来信用证，该信用证要求受益人提交：商业发票一式两份；全套清洁已装船提单，注明“运费已付”，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国人民保险公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。信用证还注明按国际商会《跟单信用证统一惯例》(第600号出版物)办理。我国A公司在信用证规定时间内办理货物装运和向银行交单，并得到银行议付，议付行向开证行寄单索偿，被开证行拒付，理由是单据中存在不符点：(1)商业发票上没有受益人签字；(2)正本提单只有一份，不符合“全套”的要求；(3)保险单上的金额与商业发票上的一样，因此，投保金额不足。请分析开证行的上述理由。

对下面有关案例进行解答并说明自己的理由。

我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据规定：

“商业发票一式两份，全套(full set)清洁已装船提单注明?运费预付?，做成指示抬头空白背书，保险单一式两份，根据中国人民保险公司2001年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。” 信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：(1)商业发票上没有受益人的签字;(2)正本提单是一份组成，不符合全套要求;(3)保险单上的保险金额与发票金额相等，因此投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立，并说明理由。

我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批。国外来证中单据条款规定：“商业发票一式两份;全套(full set)清洁已装船提单，注明‘运费预付’，作成指示抬头空白背书;保险单一式两份，根据中国人民保险(集团)公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。”信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：①商业发票上没有受益人的签字;②正本提单是以一份组成，不符合全套要求;③保险单上的保险金额与发票金额相等，因此，投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立?并说明理由。

我国某公司出口一批货物，成交价为CIF NEW YORK，货物的CIF价格为USD20000，卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率：一切险为0.2%，水渍险为0.15%，平安险为0.1%，战争、罢工险为0.1%。)该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项，请解

我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批。国外来证中单据条款规定：“商业发票一式两份；全套(full set)清洁已装船提单，注明‘运费预付’，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国人民保险(集团)公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。”并在信用证内注明“按《UCP 500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：①商业发票上没有受益人的签字；②正本提单是以一份组成，不符合全套要求；③保险单上的保险金额与发票金额相等，因此，投保金额不足。

  试分析开证行单证不符的理由是否成立?并说明理由。

甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？

A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任

B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任

C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任

D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责