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[主观题]

兴通监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作:(一)建立项目监理机构1、确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。2、确定监理工作范围和内容:包括设计阶段和施工阶段。3、进行项目监理机构的组织结构设计。4、由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目监理计划。(二)制订监理细则1各专业

答案
解析:1、(1)仅确定质量控制目标不妥。应同时制定质量、进度、费用三大控制目标,并以此作为监理工作的目标之一。(2)监理工作范围和内容不妥。施工监理不应涉及设计阶段,只包括施工准备、施工及交工与缺陷责任期三个阶段的监理工作。(3)驻地监理工程师主持编制监理计划不妥。监理计划应由总监理工程师主持编制
更多“兴通监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作:(一)建立项目监理机构1、确定项目质量控制目标,…”相关的问题

第4题

某高速公路项目利用世行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期和费用数据均符合实际):

(一)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。

(二)施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂时停工令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10天与费用补偿2万元的要求。

(三)施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们造成干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。

问题:针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?

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第5题

某监理公司承担了100米长的高速公路工程的监理任务。由于施工现场和某些技术的原因,在施工过程中发生了几次工程变更。其中一项变更是由承包单位提出的对基坑开挖边坡的修改。此项变更经专业监理工程师批准后,总监理工程发布变更指令后实施。

问题:

1.工程变更可由哪些单位提出?

2.专业监理工程师批准的对基坑开挖边坡的修改变更是否有效?如无效,应由谁批准才有效?

3.基坑开挖边坡的修改属于技术修改问题,此问题一般由谁组织?哪些单位代表参加?

4.如果是建设单位提出的变更,是否需总监理工程师发布变更指令?

5.如果变更涉及结构主体及安全时,该工程变更应报送哪个单位进行审批后才可实施?

6.《工程变更单》是否由总监理工程师签发?工程变更引起的工期改变及费用的增减应如何进行协商?

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第6题

某监理公司承担了100m长的高速公路工程的监理任务。由于施工现场和某些技术的原因,在施工过程中发生了几次工程变更。其中一项变更是由承包单位提出的对基坑开挖边坡的修改。此项变更经专业监理工程师批准后,总监理工程师发布变更指令后实施。

工程变更可由哪些单位提出?

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第7题

某高速公路工程施工监理招标,招标人要求监理投标人具备的工程监理资质可以有( )。

A.工程监理综合资质

B.公路工程专业监理资质甲级

C.铁路工程专业监理资质甲级

D.公路工程事务所监理资质

E.工程监理综合资质乙级

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第8题

背景

西北地区某高速公路项目,业主委托了监理单位进行施工监理。为了尽快完成工程项目,进入冬期施工后,项目经理部要求负责K35+000~K38+020段的施工队在12月份(日平均气温-8.8℃)必须完成K36+080钢筋混凝土箱涵,负责该段的工长王某就K36+080钢筋混凝土箱涵施工向施工队进行了技术交底,现摘录其中两条如下:

(1)箱涵基坑开挖到设计标高后,如果基底承载力达不到设计要求,施工队可以自行选择处置方法,尽快完成基础施工。

(2)该涵洞混凝土配合比采用5月份(月平均气温在20℃)施工K37+080钢筋混凝土箱涵时的配合比。

问题

(1)上述技术交底是否有问题?为什么?

(2)技术交底的内容及技术交底的方式有哪些?

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第9题

某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条款,业主委托监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件 (索赔工期与费用数据均符合实际)。

(1)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。

(2)施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续 6天出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10天与费用补偿2万元的要求。

(3)施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音的干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。

(4)由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:

1)由于增加立交桥长度增加的费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;

2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同的约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。

承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用2l万元和延长工期40天的要求。

(5)由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填,但施工中发现隧道出碴级配不符合设计要求,需进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,需另外给予延期20天与费用补偿20万元的要求。

【问题】

针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?

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