A.在行车荷载作用下的弯沉变形较大
B.路面结构本身抗弯拉强度大
C.在重复荷载作用下产生累积残余变形
D.路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力
第1题
A. 该模型又称为围岩—结构模型或地层-结构模型;
B. 这个模型中围岩是直接的承载单元,支护结构只是用来约束和限制围岩的变形。
C. 这个模型需确定围岩的初始应力场以及材料非线性特性的各种参数及其变化情况。与荷载-结构模型相比该模型考虑的因素少一些。
D. 在这个模型中有些问题是可以用解析法求解,但绝大部分问题必须依赖数值方法,尤其是有限单元法。
第2题
A、材料的力学性能试验最终目的是为了分析材料在载荷作用下的响应过程,获得用某种材料进行设计时,这种材料能够承受的应力的极限值。
B、低碳钢材料的应力应变曲线分为四个阶段:弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、局部变形阶段。
C、铸铁材料承受拉伸的能力远大于承受压缩的能力。
D、一种新发现的材料的力学性能,往往只能通过力学性能试验获得。
第3题
A. 强度是指材料在外力作用下产生变形,外力去掉后变形能完全消失的性质
B. 材料的塑性是指材料在外力作用下产生变形,外力去掉后变形不能完全恢复,但也不即行破坏的性质
C. 材料的脆性是指材料在外力作用下未发生显著变形就突然破坏的性质
D. 材料的硬度是指材料表面抵抗硬物压人或刻画的能力
第4题
A、能检测在拉伸时呈脆性的材料的塑性性能
B、长度方向、宏观上塑性变形始终是均匀的
C、能敏感地反映材料表面的性能
D、断口的特征最明显,如正断、切断、层状断口
第5题
A、有移位综合症,功能障碍综合症,姿势综合症三种不同的类型
B、仅仅针对机械性疼痛有效
C、对于有局部韧带松弛和骨质疏松的患者同样有效
D、和其他临床检查一样,同样有病史采集、客观检查
E、以上说法都不正确
第6题
B.岩石的密度取决于其矿物成分、孔隙大小及含水量的多少
C.岩石饱和吸水率采用煮沸法或自由浸水法测定
D.抗剪强度指标的测定常采用平推法直剪强度试验
E.影响抗压强度的因素主要是岩石本身的性质
第7题
B.在一定范围内,屈强比大则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高,较为安全
C.冷弯性能是指钢材在低温环境下承受弯曲变形的能力
D.钢材的脆性临界温度数值越高,说明钢材的低温冲击韧性越好
第8题
A、珠光体片间距减小时,屈服强度增加
B、碳含量相同时,球状珠光体比片状珠光体具有更好的综合力学性能
C、钢中渗碳体含量增加时,屈服强度持续增加
D、碳含量相同时,珠光体的硬度低于贝氏体,更低于马氏体
第9题
B.试件的承压面应与成型时的顶面平行
C.当上压板与试件或钢垫板接近时,调整球座,使接触均衡
D.混凝土强度等级<C30时,加荷速度取每秒钟(0.3~0.5)MPa
E.在试验过程中应快速加荷到试验压力
第10题
A、力的平行四边形法则适用于所有刚体
B、二力平衡原理不适用于变形体
C、作用在刚体上的力可沿其作用线在刚体内任意移动,而不改变该力对刚体的作用效应
D、作用力和反作用力可以是一对平衡力
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