A.隧道的实际开挖轮廓线
B.隧道的设计开挖轮廓线
C.隧道的实际开挖量
D.隧道的超挖量
E.隧道的欠挖量
第1题
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、环形开挖留核心士法、③双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。
事件二:根据设计要求,施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控量测,量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。
事件三:施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时,首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量,检验合格后,采用干喷技术,利用挂模的方式喷射混凝土,并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件四:在二次衬砌施工前,施工单位发现K68+328~K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象,掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法,并进行了复喷施工。
【问题】
1.判断隧道各段围岩的级别,指出事件一中比选出的施工方法。
2.事件二中哪三项为必测项目写出拱顶下沉量测的方法和工具,
3.指出事件三施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因,并写出施工单位复喷前应采取的措施。
5.本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?
第5题
B.被测断面须与隧道轴线垂直
C.二次衬砌检测断面通常为 50m 一个
D.初期支护检测断面通常为 10m 一个
第8题
A.隧道外轮廓线的控制,宜用隧道断面仪
B.按设计要求确定开挖方式,经试验选择开挖步序
C.每开挖一榀钢拱架的间距,应及时支护、喷锚、闭合,可适当超挖
D.在稳定性好的地层中停止开挖,或停止作业时间较长时,应及时喷射混凝土封闭开挖面
E.相向开挖的两个开挖面相距约2倍管(隧)径时,可同时开挖
第9题
B.应尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实
C.应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖
D.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量,预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
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