某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（1）关于静载试验的桥跨和测试截面选择，以下考虑正确的包括（）

A．通过实测振动加速度计算得到动态增量（冲击系数）

B．通过实测动挠度或动应变计算得到动态增量（冲击系数）

C．可通过应变片测点识别振型

D．采用环境随机振动法测定自振频率和振型

A．加载期间应测读空载初始值、最大荷载时响应值、卸载残余值等，分级加载可不必进行读数

B．因测试对象为整体箱梁，因此每个截面在箱梁轴线位置布置一个挠度测点即可

C．一个工况的加载过程中，可对电阻应变仪进行反复调零操作

D．发现应变数据漂移和波动较大，应暂停试验，待查明原因排除故障后方可重新试验

A．为提高加载效率，加载前和卸载后的车辆可停放在相邻试验桥跨上

B．用车道荷载计算设计控制荷载，同时荷载效率取0.95~1.05

C．控制性加载工况为横向偏载工况

D．试验荷载必须与设计所规定荷载图式完全相同

A．每个桥跨布置1个测振传感器，即可满足振型测定要求

B．该桥第3阶竖向自振频率计算值为5.5Hz，采用环境随机振动法测定前3阶自振频率，采样频率可设为10Hz

C．该桥第3阶竖向自振频率计算值为5.5Hz，采用环境随机振动法测定前3阶自振频率，采样频率可设为20Hz

D．某个车速的行车试验工况，应尽量保证车辆匀速通过桥梁

背景材料：

某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土标号为50号，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。

问题：

简要叙述长线法施工工序。

某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥，桥长612m，跨径布置为81m+3×150m+81m，主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最高度60m，主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m，翼板宽3m，主桥桥位于河道宽550m，水深0.8～4m，河床主要为砂土何砂砾。

施工中发生如下事件：

事件一：根据本桥的地质，地形和水文情况，施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法，其中0号，1号采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如下：

注图中尺寸单位均以cm为单位

事件二：项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后，由项目组织审核，项目总部签字后报监理单位。

事件三：0号，1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案：

第一次浇筑高度5.27m，主要工艺流程为：托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护;

第二次浇筑高度4m，主要工艺流程：G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。

事件四：施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和，混凝土罐车运输，输送泵泵送混凝土入模浇筑。

1.写出图中A、B的名称。

2.根据本桥结构，施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由。

3.时间二C，D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。

4.指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称。

5.事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?

某高速公路特大桥主桥全长820 m(2×50 m+9×80 m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13 m，底板宽6.5 m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测。某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85 m，采用钢制万能杆件连接组拼，塔架示意图如下图（左）所示。主索锚基坑地层及断面如上图（右）所示。基坑开挖完成后，混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤。主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0号块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。

【问题】 1．上图（左）中A是何种设施？说明设置A的主要要求。 2．结合背景资料，说明图7中B的大小的要求，图7中将微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时，应主要考虑哪些因素？ 3．结合图7和【背景资料】，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？ 4．补充钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5．简要说明墩顶箱梁临时固结的施工步骤。 6．结合背景资料描述的施工内容，根据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？

某桥结构为预制后张预应力混凝土箱型梁，跨径为30m，单梁宽3.0m，采度标准值(fpk)为1860MPa，公称截面面积为140mm2。每根预应力束组成。锚具为夹片式群锚，张拉控制应力采用0.75fpk。试问，单根预应力束的最大张拉力(kN)，与下列何项数值最为接近? (A)1758 (B)1810 (C)1846 (D)1875

背景资料

某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥高为30m，跨度为（80+136+80）m，箱梁宽为14．5m，底板宽为8m，箱梁高度由根部的7．5m渐变到跨中的3．0m。

根据设计要求，0号段、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号段、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。

问题

1．本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。

2．补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。

3．针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。

4．项目部应补充哪些记录?

本工程上部结构是80m+112m+80m单箱单室变截面三向预应力混凝土连续刚构桥，粱底宽5.2m，顶宽8.8m；梁高由墩顶处的5.6m逐渐减少到合龙段的2.3m。桥分成0～14号段、边跨不平衡段和合龙段施工，项板厚度由0号块的50cm逐渐减少到14号块的25cm，地板厚度由100cm逐渐减少到25cm，箱梁位于直线及缓和曲线上，3.4号桥墩为两个主墩（各有17根桩），墩高15.5m，为薄臂双柱结构形式，承台断面13.0m×10.1m，厚3.0m。 连续刚构桥采用挂篮悬臂浇筑法施工，0、1号块（长12.0m，高5.6m）在墩顶塔现浇，2～14号块采用挂篮悬臂浇筑法施工，节段长度3～4m，最大块重（5号块）88t，合龙段长2.0m。本工程地段地质条件为：第1层：近代人工填土，土层不均，层厚1.4～3.4m；第2层：Q4沉积层，粉质黏土，层厚47.2～58.4m；第3层：灰色粉细砂层，饱和、密实、层厚10.7～22.2m．可作持力层。第4层：Q3沉积层，灰色粉细砂层，饱和、密实、层厚很大，可作主要持力层。 本工程地段地面高程4.2～5.5m（本地高程系），地势平坦，两侧为居民区和工厂，桥下有铁路和城市街道等交通干线，地下管线密布，施工场地狭窄。 （1）因施工场地狭窄，项目经理部对施工平面布置精心设计，绘制了施工现场平面布置图。 （2）由于本桥对预应力筋张拉质量要求高，特意将该项目分包给专业施工队完成。该施工队在本年4月10日刚完成一项预应力筋张拉施工工程，反映良好。为此，项目经理部决定在本年11月15日进行主梁预应力筋张拉。 （3）为了节省原材料、降低成本，项目经理部将以前几项工程遗留下来的未使用的各种强度等级的上千块试件、混凝土盖板等混凝土构件，埋放在墩台基础混凝土中。

【问题】 1．简述施工现场平面图的设计要点。 2．本工程主要施工段有哪些？ 3．简述0、1号块的施工要点。 4．简述2～14号块的施工要点。 5．简述不平衡段和合龙段的施工要点。 6．简述各施工段的质量保证重点。 7．简述混凝土冬期和夏季雨期施工的措施。 8．张拉专业施工队在对本工程张拉施工时，应做哪些准备工作？ 9．项目经理部采取的回收利用混凝土试件，降低施工成本的方法是否合理？