第1题
A、发动机负荷率越低,燃油消耗率越高,百公里燃油消耗量就越大,传动比小时则相反。
B、当主传动比较小时,Up>Umax,汽车后备功率小,动力性差,燃油经济性好。当主传动比较大时,则相反。
C、最小传动比的选择则应使Up与Umax 相近,不可为追求单纯的的动力性或经济性而降低另一方面的性能。
D、传动比大时,后备功率越大,加速和爬坡能力越强,燃油经济性越好 。
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