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[单选题]

青藏铁路于()正式试运营

A.2006年7月1日

B.2006年3月1日

C.2006年5月1日

D.2006年4月1日

答案
A、2006年7月1日
更多“青藏铁路于()正式试运营”相关的问题

第1题

全线贯通 (2)修筑青藏铁路 (3)试运行 (4)来藏旅游人数激增 (5)正式运营
全线贯通 (2)修筑青藏铁路 (3)试运行 (4)来藏旅游人数激增 (5)正式运营

A.5—2—1—4—3

B.3—4—1—2—5

C.4—2一1一3—5

D.2—1—3—5—4

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第2题

2006年7月1日,青藏铁路开始客车试运营,火车在其发明了近200年之际终于开到了世界屋脊之上。最早的火车机车的发明者是:

A.史蒂芬孙

B.瓦特

C.福特

D.卡尔?本茨

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第3题

2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路开通试运行,与此同时一条与青藏铁路如影随形的“信息路”也由中国移动通信铺就。截至目前,中国移动通信已经在青藏铁路全线共建设基站、直放站近200个,全线网络覆盖率达到80%以上,沿线全部观景点均实现无线覆盖,成为唯一一家覆盖青藏铁路的移动通信运营商。 这段文字表达的主要意思是( )

A.中国移动通信铺就青藏“信息路”

B.中国移动通信覆盖青藏铁路

C.中国移动通信是唯一一家覆盖青藏铁路的移动通信运营商

D.中国移动通信青藏线建设与青藏铁路同步完成

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第4题

世界上海拔最高、线路最长的雪域“天路”--青藏铁路于2006年7月1日全线通车并试运营。这条“天路”从格
尔木至拉萨段穿越多年冻土层550公里。受全球气候变暖的影响,在多年冻土区修建铁路,已成为世界性工程难题。中国科学院寒区旱区环境与工程研究所在近20年的研究和实验的基础上,创造性地提出了冷却路基的新思路,并设计了通过调控辐射、调控对流和调控传导实现冷却路基的一整套技术措施。通过实体工程试验、室内模拟试验和数值模拟,证明这些措施的有效性,并做出了理论解释。这一思路和措施在青藏铁路建设中得到全面应用,并取得了很好的效果。

问题:材料中的相关事实体现了实践与认识的辩证关系的哪些观点?

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