一带一路要支持郑州、西安等内陆城市建设（），加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作

A．武汉

B．成都

C．郑州

D．西安

根据“一带一路”走向，海上要以( )为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。

A.港口城市

B.沿海省份

C.沿海产业园

D.重点港口

推进内陆沿边开放战略的举措有( )。

A.加快沿边地区基础设施建设，推动基础设施与周边国家互联互通

B.加大边境经济合作区的建设力度

C.加快重点口岸、边境城市建设

D.有序引导外向型加工制造业向内陆地区转移，培育国际加工制造基地和外向型产业集群;发展面向周边市场的优势特色产业

在“一带一路”建设中，内陆地区要依托（）等重点区域，推动区域互动合作和产业集聚发展。

A.长江中游城市群

B.呼包鄂榆城市群

C.中原城市群

D.成渝城市群

在“一带一路”建设中，要开展城市交流合作，欢迎沿线国家重要城市之间互结友好城市，以( )为重点，突出务实合作。

A. 政府沟通形成更多鲜活的合作范例

B. 智能机构

C. 人文交流

D. 民间交流

郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多，规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业间的共同配送服务。请问：（1）、你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点？（2）、如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？

郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多，规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业间的共同配送服务。请问：(1)、你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点?(2)、如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作?

《海洋环境保护法》规定，沿海城市人民政府应当建设和完善城市排水管网，有计划地建设城市污水处理厂或者其他污水集中处理设施，加强城市污水的综合整治。()

简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用。

这是一个正在迅速崛起的沿海新兴城市。近几年，由于积极贯彻执行党的路线、方针、政策，大力招商引资，该城市经济发展迅猛，人均国民生产总值居全国第15位，成为全国各地学习的榜样。但是，由于没有注意到经济发展同其他方面发展的关系，该城市经济发展与基础设施建设相脱节，基础设施建设的滞后又制约了经济的发展，成为经济进一步发展的“瓶颈”。其中，公共交通系统的滞后便是非常突出的一个方面。它给当地居民和外来投资者都带来工作和生活上的不便，已引起他们的普遍不满。城市公共交通是现代城市的主动脉，其状况如何，往往是衡量城市经济发达程度、科学技术水平、城市规划和建设工作，甚至是精神文明的重要标志。城市公共交通一方面受到城市结构、经济水平、产业布局、商业网点、住宅分布、道路设置、土地利用、交通情况、人口增长、环境生态、文化教育、生活条件等众多社会政治、经济、心理因素的制约；另一方面它自身的有效性（迅速、准点、方便、舒适）、经济性、安全性、可靠性，又直接或间接地影响着整个社会的工作效率、经济效率、人民生活、社会治安以及整个社会的信息结构等。因此，公共交通系统是一个非常复杂的庞大系统。作为城市公共交通主管部门的负责人，在对公共交通进行决策时，不能片面地只考虑某一方面或某几个方面，也不能简单地采用某一种具体决策方法，而应该从系统科学出发，将城市公共交通置于城市社会经济环境系统之中，考虑社会、经济、环境效益的优化，对公共交通的三大要素（人、车、路）进行整体、综合、动态研究，同时灵活采用各种定性、定量方法，使公共交通的决策建立在科学的基础之上。