A.BICC是对ISUP协议的演进和发展,其最基本的特点就是将呼叫控制和承载控制两个层面分离,使得呼叫业务功能(CSF.和承载控制功能(BCF)相独立
B.BICC中继群不是CIC或电路的集合,它只是用于选择BICC信令控制的MGW,在BICC中继群表中新增了一个域MGWIndex
C.BICC是呼叫和承载分离的协议,它的CIC概念和ISUP一样
D.BICCCIC模块表配置了到一个局向所有的CIC资源。每次呼叫根据局向可以在该表选择一个CIC作为该次呼叫的呼叫实例码
第3题
B、后向承载建立方式中,IPBCP的承载建立请求消息是封装在APM消息中发送的,而不可能在IAM消息中发送
C、Nb接口是MGW之间、MGW与GMGW之间的接口。该接口基于IP承载,语音编解码采用AMR2 12.5k
D、承载控制隧道协议BCTP由Q.1990协议进行描述
第4题
B.ESP可以根据需要发出调整发动要机扭矩的请求
C.任何情况下,ESP都可以起到稳定车辆行驶的作用
D.ESP可以对一个或多个车轮进行制动力控制
E.ESP是德国大陆公司开发的刹车系统名称
第5题
B.ABS的控制分为建压,保压和减压3个阶段
C.ABS工作时产生的刹车踏板回弹是由刹车总泵造成的
D.ABS并非在所有情况下都能减小制动距离
E.ABS根据4个轮速传感器来计算打滑率
第6题
B.只要车辆启动,电瓶就会被充电
C.每3年或10万公里需要更换电瓶
D.电瓶安装在发动机舱可以得到加热,有助于使用寿命
E.电瓶安装在发动机舱可以节约线束
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