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[单选题]

油船造成水体油污染的途径,包括事故性排放和()

A.操作性排放

B.非事故性排放

C.意处排放

答案
A、操作性排放
更多“油船造成水体油污染的途径,包括事故性排放和()”相关的问题

第1题

下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是______。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救

D.油舱调驳作业中意外排油

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第2题

下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是______。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第3题

哪些情况可造成海洋石油污染?

A.油船碰撞翻沉造成海上溢油

B.海上钻井和采油造成的事故性溢油

C.沿岸石油企业发生溢油事故

D.油轮清洗和压舱水排入海洋

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第4题

油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。

A.油船在正常作业中排放压载水

B.油船在正常作业中排放洗舱水

C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油

D.机舱舱底含油污水

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第5题

某成品油船在装卸货作业过程中误操作造成的油类污染不属于船舶事故性溢油。
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第6题

船舶污染海洋的途径不属于操作性排放的是()
A.人为操作不当排放

B.海损事故性溢油

C.人为故意排放

D.救助海上人命时排放

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第7题

水体油污染的定义是什么?

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第8题

在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()

A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式

B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式

C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

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第9题

A.①②③④

B.①②④

C.②③④

D.①②③

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第10题

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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