初步审查程序中，审查员应当遵循的审查原则有哪些

A.公开原则

B.书面审查原则

C.听证原则

D.程序节约原则

B．首先进行初步讨论，确定在安全方面的架构开发方法的裁剪。识别原则的任何变更和补充。然后在业务、信息系统和技术架构方面，确保安全框架工作被纳入到架构开发方法中，解决所有重要的安全问题。最后进行全面评审，评估如何让设计的安全生态系统的更有效以及它是否达到了希望的安全级别

C．审查初始阶段及愿景阶段识别的威胁来源，并确定修订的法规、安全和假设，把它们文档化。在业务连续性计划制定过程中必须有管理层的参与，特别是关键业务数据，以保证数据、应用程序和技术组件的安全性。

D．调查一下是有黑客侵入过类似的组织，确保当外部人员进入研发和生产基地时已采取高度安全措施，必须有一个非常强大的防火墙阻止非法进入系统，并定期检查安全措施的有效性

A．事故报告程序。在区间发生事故时,由运转车长立即报告铁路局列车调度员;如不可能,则报告最近车站值班员,转报铁路列车调度员。在站内或段管线内发生事故时,由站、段长直接报告铁路局调度员

B．事故调查程序。根据事故性质组成相应的事故调查处理机构,迅速赶赴现场,组织调查:安监部门负责勘察现场和事故调查,工务部门绘制现场示意图,公安部门维护现场秩序、勘察现场、调查取证。例如,线路遭到破坏,则对事故地点前后各100m线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因

C．事故责任判定的基本原则。事故责任依次划分为主要责任、次要责任和无责任。重大事故由铁路局调查判定,报铁道部审查批复;大事故由铁路局调查判定,并报告铁道部备案;险性事故和一般事故由发生事故的单位调查判定

D．主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法。行车事故造成的直接经济损失,系指机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息系统、给水、供电等技术设备损失费用及事故救援、伤亡人员处理费用。设备报废时,按报废设备账面价值减除折旧及残值计算;破损的设备按修复费用计算

B．与专利申请或者专利权有利害关系的

C．专利复审委员会成员曾参与原申请的审查的可以不回避

D．与当事人或者其代理人有其他关系，可能影响公正审查和审理的

B．个别人审议

C．明确发表意见

D．多数同意通过

B．明确发表意见

C．多数同意通过

D．民主集中

A.审查组长、审查员;

B.审查员、观察员;

C.审查组长、观察员;

D.观察员、技术专家。

B．相关专业分散

C．各专业

D．相关专责