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[单选题]

下列不是发动机活塞敲缸异响的原固()

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圃

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

答案
C、轴承和轴颈磨损严重
更多“下列不是发动机活塞敲缸异响的原固()”相关的问题

第1题

发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?

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第2题

若发动机活塞敲缸异响,低温响声小,则为()
A.活塞与缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低

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第3题

发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。

A.“铛铛”

B.“啪啪”

C.“嗒嗒”

D.“噗噗”

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第4题

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低

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第5题

汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。
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第6题

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )

A.活塞质量差

B.机油压力低

C.连杆弯曲变形

D.活塞与缸壁间隙过大

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第7题

用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明( )。

A.该缸活塞敲缸异响

B.该缸连杆轴承异响

C.该缸活塞环折断

D.气门脚异响

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第8题

关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()

A. 发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声

B. 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次

C. 中速以上响声减弱或消失

D. 发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

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第9题

柴油机发出“嘡、嘡”的异响,伴随剧烈抖动,是活塞敲缸造成的。()

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第10题

发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。( )

此题为判断题(对,错)。

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