在驾驶盘背后的“MIC–INT”电门，其“MIC”位的作用，与在音频选择面板上的“R/T–I/C”电门的“R/T”位的作用是一样的（）

A. MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门

B. 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门

C. 要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位

D. 以上说法都不对

A. 处于内话状态

B. 所选择的通信系统处于发射状态

C. 各通信收发机处于备用状态

D. 各通信收发机处于交互检查状态

B．可以

C．不影响“MIC”的选择

D．以上均正确

A. 副驾驶可以使用第一观察员的音频设备

B. 第一观察员可以使用副驾驶的ACP

C. 副驾驶可以使用第一观察员的ACP

D. 在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息

B．abcd

C．bcd

D．abc

B．空中自动驾驶不能接通，地面自动驾驶可以接通。

C．空中和地面自动驾驶都可以接通。

D．空中和地面自动驾驶都不能接通

B．即使机上有正常电源,所有的应急灯也会亮

C．所有的应急灯都处于预位状态

D．如果失去正常电源,则驾驶舱的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮

A.机长与副驾驶的有关联，观察员的是独立的

B.机长与观察员的有关联，副驾驶的是独立的

C.观察员与副驾驶的有关联，机长的是独立的

D.他们都是互相独立的

B．扬声器可能有故障

C．可能是氧气面罩麦克风故障

D．以上都有可能