应急处理原则：尽快（）

A．列车在车站未动车或动车后紧急制动，停车位置距停车标小于或等于1米且有开门使能信号时，按“站台”处理，否则按“区间”处理。

B．列车在车站未动车或动车后紧急制动，停车位置距停车标小于或等于2米且有开门使能信号时，按“站台”处理，否则按“区间”处理。

C．列车在车站未动车或动车后紧急制动，停车位置距停车标小于或等于3米且有开门使能信号时，按“站台”处理，否则按“区间”处理。

D．列车在车站未动车或动车后紧急制动，停车位置距停车标小于或等于4米且有开门使能信号时，按“站台”处理，否则按“区间”处理

A．应扣停开往受影响区域的列车，对已进入区间的列车组织其退回发车站

B．检查相应区段断路器是否动作跳闸、保护装置动作情况，若重合闸不成功，禁止强送电

C．客车在正线脱轨时，只需由工建车间组织人员参加事故抢修处理及确认设备

D．电调应检查相应车站隧道通风系统是否自动执行阻塞模式，必要时人工执行阻塞模式

A．应坚持快速有效.及时报告的原则

B．应坚持积极稳妥的原则

C．应坚持保护客户和员工生命财产安全的原则

D．应坚持系统内上下联动.系统外横向联动的原则E.应坚持保守客户和我行秘密的原则。

E．应坚持保守客户和我行秘密的原则

A．加强计算机信息安全防范意识，建立应急处理组织体系，以指挥协调各职能部门迅速进入应急处理程序。

B．优化配置应急处理人力、物力资源，集中使用，统一调度。

C．制定重要计算机信息系统应急处理预案，明确岗位职责、人员分工以及应急处理程序，并网运行的单位要结合省联社计算机中心的应急预案更新情况及时更新自身的应急预案。

D．科技部门制定业务应急处理方案，业务部门制定技术应急处理方案

A．先局部、后全面

B．先救人、后救物

C．先抢救通信、供电等要害部位，后抢救一般设施。

D．在确保安全的情况下，尽快开通线路，恢复运输

A．加强重点设备（如雨刮器、避雷器）质量检查

B．安排人员加强场段区域的防汛巡查

C．据公司发布的预警信息，立即响应

D．防汛抢险队伍做好场段应急抢险准备

E．以上说法均错误

试述氧舱火灾应急处理原则。

A．坚持业务优先的原则

B．坚持快速有效和及时报告的原则

C．坚持保护客户和员工生命财产 安全的原则

D．坚持系统内上下联动、系统外横向联动的原则

E．坚持保守银行和客户秘密的原则

A．司机打开车门.屏蔽门，第一时间疏散客车内乘客

B．报行调，现场确认,组织灭火，车站确认执行火灾模式

C．疏散车站内乘客，报119.110.120

D．检查垂直电梯是否有困人，并关闭