A.闭合回路中的一部分导体在磁场中作切割磁力线运动时,回路中有感应电流
B.穿过闭合回路的磁通发生变化时,回路中有感应电流产生
C.由电磁感应产生的电动势叫做感应电动势
D.电路中感应电动势的大小,跟穿过这个回路的磁通的变化率成反比
第1题
关于法拉第电磁感应定律,以下哪个说法是错误的?
A、当穿过导体回路的磁通量发生变化时,回路中一定存在感应电动势。
B、式中负号说明电动势的方向一定与回路的选取方向相反。
C、感生电流的方向一定使其产生磁场阻碍穿过回路的磁场的变化.
D、感生电动势的方向可以根据楞次定律来判断。
第2题
A、传感器和转子之间的间隙应为0.3~1.1mm。
B、ABS轮速传感器的电阻,因为1.3kΩ~1.7kΩ。
C、以每秒一圈的速度转动车轮车轮时,ABS轮速传感器的输出信号电压应为0.25~1.2V(AC)。
D、电磁感应式ABS轮速传感器的信号波形为方波。
第3题
A、感应电流的磁场方向总是与原来磁场的方向相反
B、感应电动势的大小与穿过电路的磁通量的变化量成正比
C、线圈上产生的自感电动势与穿过这个线圈的磁通量的变化率成正比,这个电动势总是阻碍线圈中原来电流的变化的
D、穿过回路的磁通量越多,磁通量的变化率越大
第4题
对于法拉第电磁感应定律,下列说法中错误的是
A、负号表示ε与的方向相反。
B、负号是约定ε和的正方向符合右手螺旋配合关系时的结果。
C、负号是楞次定律的体现。
D、用上式可以确定感应电动势的大小和方向。
第5题
A、它说明了变化的磁场可以激发电场
B、它说明了静止的电荷也可以激发电场
C、变化的磁场产生的电场是保守场
D、静止的电荷产生的电场也是保守场
第6题
A、奥斯特发现了电流的磁效应,并提出了右手螺旋准则
B、法拉第发现了电磁感应现象
C、麦克斯韦将电与磁进行了统一,并提出麦克斯韦方程组,预言了电磁波的存在
D、赫兹通过实验证明了电磁波的存在
第7题
A、属于器质性的改变
B、脱离工作场地一段时间人体即可恢复正常
C、采取一定的防护措施是完全可以避免高频电磁场对人体的危害
第8题
A.磁体上磁性最强的部位叫磁极,任何磁体都有北极和南极
B.电动机的工作原理是通电线圈在磁场中受力而转动,其能量的转化过程是机械能转化为电能
C.发现电磁感应现象的是英国物理学家法拉第
D.发电机是利用电磁感应现象制成的,其能量的转化过程是机械能转化为电能
第9题
A.磁体上磁性最强的部位叫磁极,任何磁体都有北极和南极
B.电动机的工作原理是通电线圈在磁场中受力而转动,其能量的转化过程是机械能转化为电能
C.发现电磁感应现象的是英国物理学家法拉第
D.发电机是利用电磁感应现象制成的,其能量的转化过程是机械能转化为电能
第10题
A.磁体上磁性最强的部位叫磁极,任何磁体都有北极和南极
B.电动机的工作原理是通电线圈在磁场中受力而转动,其能量的转化过程是机械能转化为电能
C.发现电磁感应现象的是英国物理学家法拉第
D.发电机是利用电磁感应现象制成的,其能量的转化过程是机械能转化为电能
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