关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（）。

A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人置顶的操作人员操作

B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况

C.钻机停钻，钻头应置于孔内

D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度

某项目部承担一座铁路特大桥施工，施工内容包括：基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨，跨越一条正在运营的单线铁路。

特大桥基础为钻孔灌注桩，桥下地质为砂黏土，局部有砂层。墩台身为实体墩台，高度15～20m，梁体为32m T形简支梁。

指导性施工组织设计中要求：钻孔桩采用正循环回转钻机成孔，导管法灌注混凝土桩体；墩台采用钢模板模筑法施工；T形简支梁采取现场集中制梁方案，双导梁法架设。

项目部进场后，有以下事件发生：

事件一，编制特大桥施工流程如下图。

事件二，首片预制梁体拆模后，发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。

问题

1.根据背景资料，指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。

2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。

3.针对事件二，从技术方面指出发生质量问题可能的原因。

4.针对事件二中出现的质量问题，给出补救措施。

某二级公路的主要工序见表5。

表5 某二级公路主要工序

工作代号 工作名称 备 注 A 施工准备 B 路基土石方开挖 其中部分石方需爆破施工 C 挡墙基坑开挖 D 涵洞施工 E 桥梁基础施工 钻孔灌注桩基础 F 上边坡防护工程施工 分5级，平均高40m 施工单位编制了如图3所示网络计划。

施工中发生了如下事件：

事件一：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。

事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。

事件三：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1．5万元／d，利润损失费为人民币0．2万元／d。问题：

1．计算图示网络工期，并指出关键线路。

2．针对背景中的网络计划，分别分析c、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3．计算可索赔的费用。

4．结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

【背景资料】

某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越一条宽20 m的河道；桥梁基础采用直径1.5 m的钻孔桩，承台尺寸为12.0 m×7.0 m×2.5 m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5 m;河道常水位为+8.0 m．河床底标高为+5.0 m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12 m。

根据工程地质资料，地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0 m。

项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。施工组织设计项目经理签字后，报监理审批。项目负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生卡管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。为了满足施工后梁体设计标高的要求，施工单位施工时，设置了一定的预拱度。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

问题：

1．试分析发生卡管的原因？

2．预拱度的数值需要考虑哪些变形值之和？

3．在支架上浇筑连续梁，对支架有哪些技术要求？

4．施工组织设计的审批程序是否正确？如不正确，请改正。

背景资料

某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为+7.Om，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为怕+8.0m，河床底标高为+5.Om，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

问题

1．结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》，补齐安全专项施工方案。

2．说明项目部安全技术交底的正确做法。

3．分析堵管发生的可能原因，给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。

4．现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？

5．浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施？

6．补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。