发电机冷氢温度一般不超过__℃。氢冷却器冷却水设计温度为__℃,冷却水进水压力不超过__MPa（）

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是()。

A.温度继电器

B.中冷器

C.节温器

D.油温传感器

此题为判断题(对，错)。

某发电厂采用的蒸汽动力装置，蒸汽以p1=9.0MPa，t1=480°C的初态进入汽轮机。汽轮机的ηt=0.88。冷凝器的压力与冷却水的温度有关。设夏天冷凝器温度保持35°C。假定按朗肯循环工作。求汽轮机理想耗汽率d0与实际耗汽率di。若冬天冷却水水温降低。使冷凝器的温度保持15°C，试比较冬、夏两季因冷凝器温度不同所导致的以下各项的差别：

(1)汽轮机作功;

(2)加热量;

(3)热效率(略去水泵功)。

A. 发电机的散热条件脏污造成风道堵塞，导致发电机温升过高过快，使绕组绝缘迅速恶化

B. 冷却器进水口堵塞，造成冷却水供应不足

C. 发电机长期过负荷运行

D. 在烘干驱潮时，温度过高

A. 发电机的散热条件脏污造成风道堵塞，导致发电机温升过高过快，使绕组绝缘讯速恶化；

B. 冷却器进水口堵塞，造成冷却水供应不足；

C. 发电机长期过负荷运行；

D. 在烘干驱潮时，温度过高。

88，见图10-2。冷凝器的压力与冷却水的温度有关。设夏天冷凝器温度保持35°C。假定按朗肯循环工作，求汽轮机理想耗汽率d₀与实际耗汽率d₁若冬天冷却水水温降低，使冷凝器的温度保持15°C，试比较冬、夏两季因冷凝器温度不同所导致的以下各项的差别: (1) 汽轮机作功; (2)加热量; (3)热效率(略去水泵功)。