关于客舱门防风锁的说法正确的是（）

B．用来防止在低压差和不增压飞行中对门手柄的操作

C．着陆时，电磁阀通电，张力弹簧使飞行锁机构开锁

D．张力弹簧提供失效保护功能，电源失效时确保飞行锁爪到开锁位

A. 烟气挡板应能够在最大的压差下操作，并且关闭严密

B. 烟气挡板不会有变形或卡涩现象，而且挡板在全开和全闭位置与锁紧装置要能匹配

C. 烟道挡板的结构设计和布置要使挡板内的积灰减至最小

D. 全部挡板采用可拆卸保温结构，并且避免产生热不均匀现象

B．当A门开启，B门联动开启

C．当A门关闭，B门自动开启

D．当A门关闭，B门也联动禁止开启

B．主货舱门的打开，在货舱控制面板处，使用液压系统进行

C．应当使用人工锁手柄（lockhandle）对主货舱门进行开锁/解锁，然后使用液压进行舱门开关

D．主货舱门的打开，使用电机驱动舱门机构，从而打开货舱门

B．显示救生滑梯预 位或解除预位的 一个警告灯。

C．指示客舱余压的 客舱压力（CABIN PRESSURE）警告 灯。

D．指示客舱余压的 客舱压力警告灯

B．送信号给PSEU，操作起飞警告和扰流板放出灯

C．当地面扰流板作动筒内液压压力大于750PSI的电门闭合

D．B&C对

B．60

C．65

D．70

A.电梯层门需要有电气安全装置验证其关闭

B.验证电梯层门关闭的电气安全装置与验证层门门锁啮合的电气安全装置必须是两个装置

C.验证电梯层门啮合的电气安装装置与层门机械锁应是一体的

D.如果电梯的层门关闭是主动门通过钢丝绳带动从动门关闭，一般情况下，每扇层门均有电气安全装置验证其关闭