A.将火警电门松出
B.飞机整机断电
C.活门已经关闭
D.操作发动机主电门
第1题
B.使燃油能从一侧供给两发动机或从两侧供给一台发动机
C.在正常情况下,该活门通过燃油泵压力关闭,如机翼油箱燃油泵失效时,活门可以使发动机靠重力供油
第2题
A. 发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
第3题
B.关断燃油电动泵和发动机驱动泵
C.拉出灭火手柄
第4题
A. 发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑
B. B.发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C. C.发动机火警电门或发动机主电门
D. D.以上都不对
第5题
A. 燃油增压泵压力下降时
B. B.发动机关车时或发动机火警按钮按出时
C. C.发动机火警探测系统探测到发动机火警
D. D.一直打开,无法关闭
第6题
B.发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
C.发动机火警探测系统探测到发动机火警。
D.机翼油箱油泵按钮设在OFF位时
第7题
B.发动机灭火按钮或发动机主电门
C.发动机灭火按钮或方式选择按钮设在人工
第8题
B.通过双电磁阀
C.伺服燃油的压力
D.通过一个电动马达
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