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[多选题]

关于施工作业的批准,下列描述正确的是()

A.A 类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会。

B.B 类施工作业,经车辆段/停车场调度员同意方可进行;如影响正线、出入段/场线行车须报行调批准。

C.C 类施工作业,经车站批准方可施工。

D.A1类施工作业,经车站批准方可施工

答案
ABC
更多“关于施工作业的批准,下列描述正确的是()”相关的问题

第1题

A. A类施工作业.须经行调批准,方可进行;影响出入段/ 场线.车辆段/ 停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/ 停车场调度员知会.

B.B类施工作业.经车辆段/ 停车场调度员同意方可进行;如影响正线.出入段/ 场线行车须报行调批准.

C.C类施工作业.经车站批准方可施工.

D.A1类施工作业.经车站批准方可施工

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第2题

请教:2013二级建造师考试《建设工程法规及相关知识》考前预测卷一第2大题第11小题如何解答?
【题目描述】

某交通施工项目贯穿某市区噪声敏感建筑集中区域,可能造成环境噪声污染,下列说法正确的是(  )

A. 禁止一切夜间施工作业活动     

B. 因特殊需要进行夜间施工的,须获批准

C. 夜间施工前必须公告附近居民   

D. 采取有效的控制噪声污染的措施

E. 在开工15 日前向工程所在地县级以上环境保护行政主管部门报告

【我提交的答案】: BCDE
【参考答案与解析】:

正确答案:CDE

答案分析:

我就不懂了,B选项咋就不对了?

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第3题

内外环基坑土方开挖深度超过5m(含5m)的深基坑挖土或未超过5m,但地质条件与周边环境复杂,下列叙述不正确的是()
A.严格按批准的施工方案执行

B.挖土区域设警戒线,各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放

C.在软土区域内开挖深基槽时,邻近四周不得有振动作业

D.一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1m,弃土堆高≤1.5m,垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3m

E.在挖出的坑道两侧设置硬质护栏,并设有明显标志和提示标志,夜间设有警示灯

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第4题

A.生产调度总结、统计的各类数据的准确性、反馈故障信息和处理故障的及时性 、申报计划的及时有效性等将纳入工电中心对生产调度的考核。

B.成都地铁地下线牵引供电方式采用柔性接触网

C.起道作业时,起道后可以离开,兼作其他工作。

D.进场作业令是允许在运营公司所辖范围内进行施工的一种凭证。

E.以上皆对

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第5题

A.任何施工作业部门.单位都必须凭《施工作业令》方可进场作业。

B.《施工作业令》是在运营事业总部管辖范围内进行施工作业的凭证。

C.《施工作业令》可以随意取消。

D.在进行施工登记时.可以使用《施工作业令》复印件或传真件

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第6题

关于施工作业安全,下列说法正确的是()
A.未经调度命令.未经车站请点,不得擅入隧道或区间作业。

B.在隧道或区间作业.应穿戴劳保鞋((客运中心在故障及抢险时除外).荧光服.安全帽,防护区域放置红闪灯。

C.作业前.施工负责人应到车站办理请点。

D.作业结束后.工作人员应清扫.整理现场,施工负责人应进行周密检查,确认后方可离开

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第7题

关于施工管理,下列描述正确的是()
A.施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔,如设立施工临时围栏或其他醒目隔离设施,围栏应当能够承受航空器吹袭,且能够防止施工器具或施工残留物进入航空器活动区形成FOD;围栏上应当设旗帜标志,夜晚应当予以照明

B.因施工需要跑道入口内移的,应当按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)设置或修改相应的灯光及标志

C.施工区域内的地下电缆和各种管线应当设置醒目标识。施工作业不得对电缆和管线造成损坏

D.邻近跑道端安全区和升降带平整区的开挖明沟和施工材料堆放处,应当用红色或桔黄色小旗标示予以警示,在低能见度天气及夜间,还应当加设红色恒定灯光

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第8题

下列对于施工作业开始时间描述正确的是()
A.当最后一列电客车出清计划施工的作业区域及防护区域,满足条件后方可安排。

B.A 类施工作业区域如有工程车或电客车经过时,须等工程车或电客车经过后才能开始安排施工。

C.需接触网停电作业时,作业开始时间须在上述作业时间的基础上预留电调停电时间。

D.A1 类施工及其返回线路上的A 类施工应在上述作业时间基础上预留列车回段时间

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第9题

A.综控员须与施工计划核对该项施工是否注明使用手推车,如未注明不得受理此项施工登记

B.综控员要对施工单位的“手推车使用许可证”进行确认,未持有该证不得允许该项施工登记

C.受理施工登记时,综控员须与施工负责人确定联系方式,确保随时能够与施工负责人取得联系

D.涉及手推车的作业不得办理异地注销作业

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第10题

A.不得站在机位安全线交叉区域内避让两旁机位即将入位的航空器

B.提供作业保障时不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用

C.不得搭乘传动带车

D.不得搭乘装卸平台车

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