路养护工程施工影响车辆、行人通行时，施工单位应当设置明显的（）

A. 交通运输主管部门

B. 公安机关交通管理部门

C. 公路管理机构

D. 养护作业单位

A、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥

B、清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定

C、对地下的各类管线，施工单位应在图纸上设置明显标识

D、对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施

E、爆破拆除工作施工单位自行组织施工

A.施工现场清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖

B..施工现场区域内地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标志

C.应保证充足的消防水源，现场消火拴控制范围不宜小于50m

D.当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业

E.施工现场应设置不小于3.5m宽的消防车道并保持畅通

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

(7)简述横接缝的处理方法。

某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为40m（），结构混凝土设计等级为C35，抗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。 事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。 事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，并用铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。 为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确？应如何处理？

A．验收时间

B．安全措施

C．施工方案

D．应急预案

E．责任人员

此题为判断题(对，错)。

A．易发生重大事故的危险部位、环节

B．易发生事故的部位、环节

C．易发生事故的危险部位、环节

D．易发生重大事故的部位、环节

A、提示标志

B、安全警示标志

C、指令标志

D、禁止标志